在2021上海車展前夕的別克之夜現場，上汽通用別克為我們帶來了兩款車型，其一是布局中型SUV市場的全新戰略車型昂科威Plus，新車采用全新別克SUV家族設計語言，采用7座布局；另外一輛同樣是基于別克雕塑美學設計理念打造的新一代車型，定位緊湊型車的威朗(參數|詢價)Pro/威朗Pro GS。
●昂科威Plus
昂科威Plus前臉采用家族化的飛翼式格柵，鍍鉻裝飾向兩側延伸至全新設計的展翼型Matrix 全LED大燈，氣場十足。充滿力量感的盾形格柵配合艾維亞標志性的菱形格柵設計，氣勢十足。下包圍兩側的鍍鉻飾條呼應雕塑美學特征，立體型面設計簡潔并富有質感。
車身側面沒有復雜夸張的修飾，采用動感優雅的雕塑美學型面，Z型特征線充滿張力，搭配明快的高亮鍍鉻飾條，彰顯精致不靈動的潮流氣息。新車的長寬高分別為4845/1883/1695mm，軸距達到2833mm，整車尺寸超過昂科威和昂科威S，內部采用7座布局。
車尾同樣加入了飛翼式元素，不僅與車頭形成呼應，更橫向貫穿展翼型全 LED 尾燈，拉寬視覺空間。配合尾燈下方的型面變化與鍍鉻雙排氣尾管，塑造出立體而寬闊的車尾造型。
目前新車沒有公布內飾，但我們看到昂科威Plus還有艾維亞版本，相信內飾的設計會更加的高端。新車將搭載通用汽車最先進的智能電子架構、全新一代驅動系統和eConnect智能互聯科技，以及領先的智能駕駛輔助科技等等。
動力方面，新車搭載2.0T發動機，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，傳動方面，將繼續匹配9速手自一體變速箱，部分車型預計將提供四驅系統。
●威朗Pro/威朗Pro GS
威朗Pro沿襲別克最新的家族化設計，飛翼式格柵線條變得更加簡潔，同樣向兩側延伸與大燈相連，拓寬前臉的橫向空間感。發動機蓋上勾勒出幾條明顯的肌肉線。威朗Pro全系標配展翼式遠近光一體LED大燈，“回旋鏢”日間行車燈特點鮮明。
側面線條帶有明顯的溜背式風格，從發動機蓋到車頂，再到尾翼，線條十分流暢。明顯的變化在于雙腰線的重新勾勒，更加靈動自然，前后兩條腰線都貫穿車門把手，底部曲線也變為上揚的線條，讓車側更多了典雅的雕塑感。新車長寬高分別為4664/1786/1472mm。
全新威朗Pro的一體式尾翼與后擋風玻璃形成15°夾角，從而優化空氣動力學效果。取消了現款貫穿兩側尾燈的鍍鉻飾條，僅由上下兩層間的特征線相連。而下方新增的貫穿式鍍鉻，則承擔起拉寬車尾橫向空間與增強層次感的職責。另外很可惜，新車采用了隱藏式排氣的設計。尾燈的設計有比較明顯的變化，造型更立體，內部細節更精致。
一同發布的還有威朗Pro GS，它的外觀設計更加潮流動感，飛翼式格柵完全黑化，紅色GS銘牌格外鮮艷，并且還有專屬的側裙、尾翼、外后視鏡罩、車窗飾條等，輪圈也采用灰色涂裝。威朗Pro GS擁有3款專屬車身顏色，并且它在設計之初就考慮到了前后包圍、側裙、尾翼等部件的靈活更換，讓車主打造屬于自己的個性車型。
動力方面，該車動力編號為533T，預計搭載通用最新一代的1.5T四缸發動機。更多消息，我們將繼續關注。
標簽：別克威朗 2023款 Pro 1.5T 樂逸版 2023款 Pro 1.5T 樂享版 2023款 Pro GS 1.5T 獵風版 2023款 Pro GS 1.5T 疾風版
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