各位好,為了方便大家能夠更好的回顧本月內發生召回的車輛,我們推出了這樣一檔匯總節目,以后將會以月為單位進行更新,方便各位網友能夠更加方便地查詢到不同車型在國內的召回消息。
在7月的召回匯總中,已經有7個品牌共宣布11款車型需要召回,總數量達35.48萬輛。您可以直接查看下文的表格來快速了解召回情況,也可以閱讀正文來查閱不同車型的詳細信息。
2020年7月召回情況品牌車型召回原因數量林肯領航員座椅頭枕存隱患9別克GL8制動液滲漏112108別克GL8 ES制動液滲漏137845保時捷911差速器支架螺紋松動1豐田普銳斯混動系統存隱患1440東風風光風光580 1.5T CVTCVT變速箱故障97524奔馳C級/E級/GLC座椅材料存隱患共計3710奔馳GLB轉向燈可能長亮499賓利添越燃油管或出現損壞1637林肯召回9輛領航員原因:座椅頭枕存隱患或導致成員受傷
日前,福特汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,決定召回部分2020年款進口林肯領航員汽車。
『林肯領航員』
召回范圍:
從2020年7月29日起,召回2020年2月27日至2020年3月15日生產的部分2020年款進口林肯領航員汽車,共計9輛。
召回原因:
本次召回范圍內的部分車輛由于供應商制造原因,第二排左側座椅的頭枕支架在焊接過程中可能沒有充分焊接到座椅靠背框架上,這會降低頭枕強度,在車輛碰撞中可能無法充分約束乘員,增加乘員受傷的風險,存在安全隱患。
應急處置措施:
車輛召回維修前,用戶應謹慎駕駛車輛,避免發生碰撞;如發現第二排左側座椅頭枕松動,請盡快到經銷商處檢查。
解決辦法:
福特汽車有限公司將委托林肯品牌授權經銷商,為召回范圍內的車輛檢查第二排左側座椅頭枕支架焊接情況,如果發現有焊接不充分的現象,將免費更換座椅框架,以消除安全隱患。
福特汽車,了解更多信息,反映缺陷線索。
別克召回25萬輛GL8/GL8 ES原因:制動液滲漏或導致剎車受影響
日前,上汽通用汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,決定自2020年7月31日召回部分別克GL8車型。
召回范圍:
2016年9月28日至2018年7月24日期間生產的部分2017至2018年款別克GL8汽車,共計112108輛;
,共計137845輛。
召回原因:
本次召回范圍內的車輛因供應商制造工藝波動,可能導致制動管接頭部位尺寸偏差,極端情況下可能造成制動液滲漏,制動壓力減少,影響車輛制動性能,存在安全隱患。
解決辦法:
上汽通用汽車有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換制動管,以消除安全隱患。上汽通用汽車有限公司將以掛號信等方式通知相關用戶。上汽通用汽車有限公司的特約售后服務中心會主動與召回范圍內的用戶取得聯系,預約安排免費維修事宜。用戶可撥打別克客戶服務熱線8008202020進行咨詢。
保時捷召回1輛911原因:差速器存隱患或導致起火
日前,保時捷汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。
召回范圍:
自2020年8月17日起,召回2019年10月29日生產的部分進口2020款保時捷911 Carrera 4S系列汽車,共計1輛。
召回原因:
本次召回范圍內的車輛由于供應商制造原因,前橋差速器支架上的螺紋接頭可能未按照規定的力矩擰緊。在車輛行駛一段時間后,如果螺紋接頭處出現松動可能會導致前橋差速器的位置發生相對位移,從而損壞周圍的燃油箱或驅動軸部件。極端情況下,燃油箱損壞會導致燃油泄漏,遇到明火的情況下可能會起火,存在安全隱患。
應急處置措施:
車輛召回維修前,用戶如果發現車輛前部出現較大的敲擊聲和抖動的情況,應停止駕駛并撤離車輛,并聯系就近的保時捷中心。召回開始實施后,用戶應立即聯系就近的保時捷中心對車輛檢查、維修,以消除安全隱患。
解決辦法:
保時捷汽車銷售有限公司將為召回范圍內的車輛免費檢查前橋差速器總成和周邊的部件,如有部件損壞則更換相應的部件;同時使用新的螺紋接頭重新安裝前橋差速器總成,確保螺紋接頭按照規定的力矩擰緊,以消除安全隱患。
保時捷汽車銷售有限公司官方網站或撥打客戶服務中心熱線:400-820-5911及授權保時捷中心電話,了解本次召回的詳細信息。
豐田召回1440輛普銳斯(參數|詢價)原因:混合動力系統存在異常判斷
日前,四川一汽豐田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,授權委托四川一汽豐田汽車有限公司長春豐越公司向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起,召回2014年2月11日至2015年9月25日生產的普銳斯汽車,共計1440輛。
本次召回范圍內的車輛因混合動力系統中異常判斷的控制程序不完善,升壓回路的元器件在車輛以極低速度進行急加速等高負荷行駛過程中發生損壞時,車輛本應該進入安全行駛模式,有時卻無法進入,造成車輛警告燈點亮,混合動力系統有可能停止工作并導致車輛無法行駛,存在安全隱患。
四川一汽豐田汽車有限公司長春豐越公司將為召回范圍內的車輛修正混合動力系統異常判斷的控制程序,以消除安全隱患,并為相關車輛的電力變換器模塊提供15年不限制行駛距離的免費保修。
四川一汽豐田汽車有限公司長春豐越公司將通過掛號信、電話或短信等方式通知相關用戶,安排免費檢修事宜。用戶可撥打客戶服務熱線:800-810-1210,了解更多信息,反映缺陷線索。
東風小康召回9.75萬輛風光580 1.5T CVT車型原因:CVT變速箱故障或導致動力中斷
日前,東風小康汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2020年7月3日起,召回風光580 1.5T CVT車型,共計97524輛。
2016年8月24日至2018年3月23日期間生產的DXK6470AS2F型風光580 1.5T CVT車型,共計97524輛。
本次召回范圍內的部分車輛,無級變速器(CVT)主線束端子因防護問題可能出現變形和污染。在極端情況下,自動變速器控制單元的低電壓供電比波動超出TCU電壓閾值范圍,可能導致車輛動力中斷,存在安全隱患。
東風小康汽車有限公司將為召回范圍內的車輛,檢查TCU故障碼、變速器主線束外部端子和駕駛模式傳感器,并升級TCU軟件,對損壞的變速器主線束外部端子和駕駛模式傳感器給予免費更換,以消除安全隱患。
本次召回活動是在國家市場監督管理總局啟動缺陷調查情況下開展的。受調查影響,東風小康汽車有限公司決定采取召回措施,消除安全隱患。
東風小康汽車有限公司將以掛號信、短信等形式通知相關用戶。用戶可通過手機、固話撥打服務熱線:400-887-5551咨詢。此外,也可登錄網站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,關注微信公眾號,了解更多信息。
北京奔馳召回4209臺不同車型原因:座椅或出現意外位移;右后轉向信號燈或長期點亮
日前,北京奔馳汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,召回部分國產C級、E級、GLC、GLB,共計4209臺,具體信息如下:
將自2020年9月25日起,召回生產日期在2019年11月18日至2019年12月2日期間的部分國產C級、E級、GLC,共計3710輛。
『奔馳C級』
『奔馳E級』
『奔馳GLC』
將自2020年7月17日起,召回生產日期在2020年4月18日至2020年4月26日期間的部分國產GLB,共計499輛。
『奔馳GLB』
中提到的召回車輛,由于供應商生產偏差,前排座椅高度調節器的材料可能不滿足要求。當車輛發生碰撞時,外力作用可能導致管材出現斷裂,座椅和乘員可能發生移動,從而增加碰撞時乘員受傷的風險,存在安全隱患。
中提到的召回車輛,由于工藝特性的原因,燈光控制單元可能會因過壓風險造成損壞,右后轉向信號燈可能一直點亮,此故障也可能延遲發生,可能會增加發生事故的風險。此外,燈光控制單元可能出現過熱,從而增加起火風險,存在安全隱患。
北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權服務中心,為召回范圍內更換燈光控制單元,以消除安全隱患。
梅賽德斯-奔馳授權服務中心將通過掛號信等方式通知有關用戶此次召回事宜。用戶可以通過座機或手機撥打服務熱線:400-818-1188咨詢,了解更多信息,反映缺陷線索。
賓利召回1607臺添越V8原因:燃油供油管存泄露隱患或導致起火 日前,大眾汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自2020年8月17日起,召回2018年5月22日至2020年2月27日期間生產的部分2018-2020年款進口賓利添越V8系列汽車,共計1637輛。
本次召回范圍內的車輛由于供應商的制造原因,發動機艙內的燃油供油管的快速接頭在長期高溫的情況下可能發生熱降解,在極端情況下快速接頭處可能出現裂紋并導致燃油泄漏,當遇到明火的情況下可能導致發動機艙起火,存在安全隱患。
大眾汽車銷售有限公司賓利品牌將通過授權經銷商,為召回范圍內的車輛免費更換改進后的燃油供油管;對2018年11月27日之前生產的車輛,還將升級發動機控制軟件至最新版本,優化發動機艙的冷卻效果,以消除安全隱患。經銷商的庫存車輛也將在消除缺陷后再進行銷售。
車輛召回維修前,用戶如果在發動機艙附近聞到燃油氣味,應立即安全停車并關閉發動機,然后聯系就近的授權經銷商處理車輛問題。
大眾汽車
標簽:賓利添越 2023款 4.0T V8 長軸距版 2023款 4.0T V8 雅度版 2023款 4.0T V8 長軸距雅度版 2022款 4.0T V8 2022款 4.0T V8 S
賓利旗下大型SUV添越車型目前僅提供60TW12汽油機和40TV8柴油機兩種動力。而在日前有海外媒體報道稱賓利有望于2018年7月推出搭載40TV8汽油動力的添越車型。隨后插電式混動版本也有望于同年年內發布
1900/1/1 0:00:00近日據外媒報道賓利旗下豪華SUV添越的插電式混合動力版本添越PHEV參數詢價公布了其2020款車型的EPA
1900/1/1 0:00:00日前賓利官方發布了旗下中大型SUV添越參數詢價OdysseanEdition官圖。新車基于環保理念打造僅在細節配色以及內飾用料上進行調整其余基本與現款車型保持一致。據了解該車將全球限量70臺并在2023年一季度投產
1900/1/1 0:00:002022年1月26日賓利品牌公布了一系列關于未來的重磅信息據悉賓利品牌旗下首款電動車將會在2025年正式下線并將在隨后的五年中每年推出一款全新電動車型。同時未來十年內賓利品牌將會在可持續發展領域投資25億英鎊以助力品牌實現全面電氣化轉型以及碳中和目標
1900/1/1 0:00:00日前我們獲悉賓利首席執行官阿德里安霍爾馬克AdrianHallmark表示賓利首款電動車的問世時間或將推遲至2026年比原計劃晚了一年但并沒有透露具體原因
1900/1/1 0:00:00數月之前賓利掌門人曾對外透露過品牌在2025年實現電動化的初步構想近日又有更多的消息放出。根據英國媒體CAR的報道賓利的首款純電動汽車將基于大眾集團的Artemis架構打造預計新車將在2025年亮相
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