來自英國的真空吸塵器專家戴森的目標，是進入到電動汽車領域。英國人選擇新加坡作為實現這個目標的起點。據悉，該公司董事會已批準在新加坡建立汽車工廠的提議，該工廠將于2020年完工。
戴森將廠址選在新加坡主是看重當地有更多高級工程及科研人才，而且新加坡的地理位置也更靠近電動車需求旺盛的，目前該公司在新加坡已經建立了一家汽車制造中心，并擁有1100名員工。
『戴森新加坡電動車工廠效果圖』
不過這項決定依舊讓包括JD Power在內的諸多咨詢機構感到驚訝，新加坡土地稀缺價格昂貴，且人工成本位居世界前列，這讓很多汽車廠商在考慮建廠時都遠離新加坡。不過戴森的這項計劃很可能會得到新加坡政府的政策支持，包括稅收減免和分攤成本等。
『戴森位于英國的車輛測試場』
不過為什么戴森沒有選擇在最大的電動車市場——中國建廠？有分析人士指出知識產權問題可能是戴森主要考慮的因素，相比，新加坡對于知識產權的保護更為嚴格。
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