日前我們獲悉，雅馬哈將會在本周五發布三款新車型，據悉，除了新款MT03之外，雅馬哈還將帶來兩款新車型，有消息稱，兩款新車分別為新款MT-09、MT-07車型。
回顧一下關于雅馬哈MT03車型的消息，此前，雅馬哈申報了兩款新車的3C認證，型號分別為“RH216”、“RH21G”，兩款車型均為在印尼生產的進口車型，可以看到，兩款車型的申報名稱不同，這或許意味著，新車將會推出兩種不同配置的版本。
結合此前雅馬哈入門級跑車R3的申報信息來看，新車也將是一款定位入門級的產品。目前，雅馬哈MT07以及MT09均已進入國內市場，因此我們猜測，新車很有可能是MT系列的入門級產品MT03，新車的出現將會有效填補雅馬哈在國內市場的空白。在雅馬哈的內部代碼中，RH代表了R系、MT系列的小排量車型，此前引入的雅馬哈R3同樣以RH作為前綴代號，這似乎也進一步驗證了我們的猜測。
標簽：notag
華為這家公司在近期一直牽動著億萬國民的心。在5G技術上華為首屈一指在汽車領域華為也有自己的戰略計劃雖然明確聲明了不造車但車聯網是其主攻的方向。不過華為的“野心”不僅僅只是想做好車聯網這一畝三分地
1900/1/1 0:00:00不止拆分動力電池業務未來還要獨立上市。近日比亞迪鋰電事業部副總經理沈晞在參加活動時表示比亞迪正在做動力電池的業務剝離工作預計2018年底或2019年初會拆分完畢。2022年至2023年比亞迪的動力電池公司會獨立上市
1900/1/1 0:00:00“中國始終是博世集團的戰略要地、重要市場和創新基地。”經歷新冠肺炎疫情的考驗之后博世集團更加感受到中國市場的重要性。博世集團董事會主席沃爾克馬爾鄧納爾博士表示“中國市場的率先復蘇和積極發展態勢拉動了博世集團2020年全球的業績表現遠好于去年年初的預期
1900/1/1 0:00:00此前我們曾報道過寶馬全新純電動SUV將于2020年率先在歐洲上市同年稍晚將會在中國和北美地區上市的消息。不過寶馬對于純電動車型市場的野心顯然要大得多近日據外媒報道寶馬計劃推出純電動版本5系和純電動版本X1
1900/1/1 0:00:001月1日小鵬汽車官方宣布旗下全部車型在2023年的銷售價格保持與2022年底的綜合補貼后價格一致。根據國家相關政策規定新能源汽車購置補貼已經于2022年12月31日終止自2023年1月1日起上牌的車輛不再享受國家補貼每輛補貼金額10080元13860元不等
1900/1/1 0:00:00隨著補貼退坡過渡期臨界點的到來新能源車企紛紛推出補貼計劃以保證車輛售價不受補貼退坡影響。日前我們從歐拉品牌處獲悉即日起到7月31日歐拉R1參數詢價車型全系不漲價
1900/1/1 0:00:00
汽車導航