零排放的氫燃料汽車相比純電動汽車更加接近人們對于新能源的期望，即便技術和市場皆未成熟，企業依舊愿意爭相涉足。近日，深圳市雄韜電源科技股份有限公司簽訂《戰略合作三方協議》，三方將在全國范圍內就氫燃料電池汽車關鍵零部件的生產、研發及供應鏈等多方面展開深度股權合作和產業合作。
根據《中國氫能產業基礎設施發展藍皮書》預測，到2020年，中國氫燃料電池汽車將達到1萬輛，行業產值達到3000億元；到2030年，氫燃料電池車輛保有量達到200萬輛，行業產值突破萬億元。基于對燃料電池汽車零配件市場的看好，寧波鮑斯將戰略入股雄韜股份5%-10%股份。
公開資料顯示，雄韜股份在氫燃料電池企業零配件服務方面積累了較多的技術實力，公司曾在三季報公告稱，預計2019年度歸母凈利潤為1.7億-2.2億元，同比增長80.42%-133.49%，業績變動的主要原因之一就包括氫燃料電池建設初顯成效；寧波鮑斯專注于增壓螺桿壓縮機組及液化系統的研發與生產，生產經驗豐富；華熵能源則致力于氫燃料發動機系統研發，并具備長期運營經驗。
事實上，入局氫燃料電池領域門檻較高，企業抱團合作將有利于分攤研發成本，能更好地推動氫燃料技術的進步。本次協議達成后，三方將充分發揮自身優勢，共同打造氫燃料電池汽車用的空壓機、回氫泵等產品，參與氫燃料電池零部件市場的角逐。
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