日前,我們從相關渠道獲得了東風雪鐵龍天逸 C5 AIRCROSS插電混動版的路試諜照,新車基本保持了現款天逸 C5 AIRCROSS的設計。根據此前申報信息顯示,新車搭載一套由1.6T發動機和電機組成的插電式混動系統。按照規劃,新車有望在2020年內國產上市。
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外觀來看,新車基本保持了現款天逸 C5 AIRCROSS的設計,新車前臉看上去層次分明,并采用了大量的圓角矩形設計元素,分體式大燈與懸浮式車頂的設計增添了時尚感。此外,新車的前包圍和側圍都增加了藍色元素,凸顯其新能源車型的身份。
車尾來看,新車雖然是插電混動車型,但車輛尾部后保險杠下方的矩形雙邊共兩出式排氣繼續得到保留。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4510/1860/1705mm,軸距為2730mm。
內飾方面,新車與現款燃油版車型保持一致,整體采用黑色和米色作為內飾的主色調。內飾設計遵循了以圓角矩形為主的造型思路,各個區域之間層次分明。參考新車海外版官圖來看,新車在電子擋桿處增加了純電行駛模式的切換選擇按鍵。
在動力方面,根據此前申報信息顯示,新車搭載一套1.6T發動機和電機組成的插電式混動系統,最大功率為147kW
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