日前，本田計劃在2019年1月舉辦的CES展覽上推出一款自動駕駛全地形原型車，在過去的一年時間里，本田已經在各個應用領域測試了這款車，包括建筑、農業和應急響應方面。
作為摩托車和全地形汽車領域的全球巨頭之一，本田在該款自動工作車輛上也搭載了全地形車輛底盤，集成GPS和基于傳感器的自動駕駛系統，能夠安裝各種附件以及板載電源插件，同時，車輛還可以在不同的自動模式下進行編程以適應各種應用。
據悉，該款自動駕駛的工作車可以安裝拖拽式割草機，安全高效地清除太陽能電池板周圍的雜草，而在過去，控制植被生長只能使用食草動物或者人力勞動，耗時耗力。不止如此，本田還能在這輛自動工作車上安裝齒輪架，用來運輸供應品、設備和水，自動跟在消防員身后為他們運輸設備，緩解其在穿越陡峭地形背負設備時的體力支出。
本田同時還與美國加州的一所農業和環境科學院合作，支持農作物收割和噴霧劑應用，自動工作車上將配備齒輪架和板條箱，使農業工人也可以更加便捷地裝載和運輸農作物，包括用于雜草和害蟲防治的噴灑設施，均可以裝載到自動工作車上幫助農業工人將傷害降到最低。
綜合來看，本田的目標主要在于通過協調機器人設備、系統和應用程序，促進機器人服務的無縫集成，該車輛沒有在公共道路上行駛的需要，因此不需要昂貴的激光雷達和傳感器，結合了傳統機器人和汽車自動駕駛技術的專業用途無人車，將會是最貼近商業化落地的項目，本田將會使其小型自動駕駛工具車輛更加商業化。
此前，本田設定了2025年推出L4級自動駕駛汽車的目標，并計劃到2020年推出L3級自動駕駛量產車。
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