日前，有外媒報道奔馳展示了最新硬核四輪驅動原型車—EQC 4x4，該車基于EQC 400 4MATIC打造，搭載雙電機驅動系統，具有七種駕駛模式，是旗下首款純電動極限越野車型。
外觀方面，新車整體與EQC造型保持一致，懸架行程和車輛離地間隙大幅提升，配合20英寸黑色越野防脫輪圈、大膠粒越野輪胎以及寬體論拱設計，讓整車充滿野性，更顯高大威武。
奔馳開發工程師JürgenEberle介紹：“新車離地間隙比EQC增加了153mm，達446mm，比標準版G-Class的離地間隙多出58mm。其進近角為43°，離去角為33.0°，縱向通過角達到24.2°。”
動力方面，新車搭載雙電機驅動系統，該系統最大功率為304kW
標簽：奔馳奔馳C級 2023款 C 200 L 運動版 2023款 C 260 L 2023款 C 260 L 運動版 2023款 C 260 L 4MATIC 運動版
日前奧迪etron參數詢價SSportback的實車在線上首發新車可以看做是etronS的轎跑SUV版本其搭載三電機系統采用前軸單電機后軸雙電機的布局。滿電狀態下該車在WLTP測試下續航里程可達到365km
1900/1/1 0:00:007月16日部交管局官方微信發布數據顯示目前國內機動車保有量達319億其中汽車保有量達229億輛。截至6月底新能源汽車保有量達199萬輛其中純電動汽車162萬輛占新能源汽車總量的814全國將全面啟用新能源汽車專用號牌
1900/1/1 0:00:00純電車能越野嗎？這是最近網絡上熱議的一個話題。國內市場新能源車型滲透率逐年走高但電動越野市場還是空白而海外車企已經開始布局了。諸如純電版福特F150、悍馬HUMMEREV以及特斯拉Cybertruck電氣化、智能化技術的應用似乎讓我們看到了越野的新玩法
1900/1/1 0:00:00日前沃爾沃又向全電氣化目標邁進了一小步宣布對旗下插電混合動力車型的動力系統進行升級新動力系統將搭載全新的電池組純電續航里程將增加15且加入了效率更高的能量回收系統。此外沃爾沃計劃為未來電氣化產品懸掛新的“B”型標識
1900/1/1 0:00:00日前我們從相關渠道獲得了新款大眾蔚攬GTE在國內的路試諜照。新車整體延續了此前的外觀造型但部分細節上有所調整。友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來并發送到我們相應的郵箱內：diezhaoautohomecomcn期待您的來信并成為“諜報家”中的一員
1900/1/1 0:00:003月21日Jeep官方公布指揮官PHEV車型動力信息。新車將搭載一套20T插電式混合動力系統最大純電續航里程接近70公里其5座前驅版車型預計將在今年7月份正式上市
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