據外媒報道，近日，通用汽車宣布將在全球范圍內分兩批次共召回超90萬輛汽車，以解決剎車軟件問題和潛在的火災風險。
『索羅德(參數|詢價)』
其中，第一批次的召回涉及55萬輛2019款雪佛蘭索羅德1500、凱迪拉克CT6等車型，通用汽車表示，這一錯誤其實很少出現，但潛在的剎車軟件隱患可能會導致車輛剎車系統和提醒失效，召回后會由經銷商統一解決這一問題；而第二批次的召回則涉及40萬輛的2019-2020年款雪佛蘭索羅德1500和GMC SIERRA等車型，召回原因是電池部分存在火災或失速等安全風險。
這已經是最近一周內，通用汽車被曝出的第二起有關召回的新聞。就在幾天前，美國國家公路交通安全管理局表示，將升級對通用汽車公司擋風玻璃雨刷故障問題的調查，這將直接決定通用汽車是否需召回所涉及的170萬輛汽車。為此，通用汽車回應將“全力配合調查，但不認為這些擋風玻璃清洗系統有缺陷”。
為了應對這些召回事件，通用汽車又要投入不少支持資金，而這或將給通用帶來更大壓力。財報顯示，第三季度通用汽車凈收入355億美元，凈利潤23億美元，攤薄后每股收益1.60美元。相比于第二季度凈利潤24億元的業績出現下滑。通用汽車表示，其美國工廠在今年第三季度停工約兩周，對第三季度北美業務及全年業績預期產生了不利影響。
而在中國市場，今年第三季度，通用汽車及其合資企業在中國市場零售銷量共689531輛。相比第二季度753926輛的成績環比下滑8.5%，與去年第三季度835934輛相比同比下滑17.5%，環比/同比出現雙降。
標簽：凱迪拉克凱迪拉克CT6 2022款 28T 風尚型 2022款 28T 豪華型 2022款 28T 尊貴型 2022款 28T 鉑金型雪佛蘭索羅德 2023款 ZR2 Bison
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