近日，世界著名的RM Sotheby's拍賣公司宣布，將于8月15-17日在蒙特雷舉行的活動中，拍賣一臺世界上獨一無二的珍貴賽車——保時捷Type 64，它代表著保時捷賽車運動的起點。
1934年，保時捷收到了來自德國汽車工業協會的訂單，要求其為德國民眾設計一款“國民車”。為此，保時捷開發了內部代號Type 60的小車，該車后來發展成為享譽全球的大眾甲殼蟲。
1938年，保時捷收到了來自當局的新訂單，要求其基于“國民車”打造一款賽車，用于參加柏林到羅馬的長距離比賽，從而對即將量產的“國民車”起到宣傳作用。第一臺內部代號Type 64的“柏林-羅馬”賽車于1939年8月完工，其流線型車身采用鋁材質，車輪為封閉式設計，動力系統搭載了經過改裝的大眾水平對置4缸發動機。
然而由于二戰爆發，“柏林-羅馬”賽事被迫取消，Type 64賽車失去了一展身手的機會。盡管如此，保時捷并沒有放棄對于新車的研發，于1939年12月制造了第二臺Type 64，并將其作為試驗平臺進一步開發自己品牌的跑車，令人遺憾的是該車已于1945年5月報廢。
保時捷總共制造了三臺Type 64，其中第三臺最為特殊，因為它是利用第一臺Type 64事故車的底盤打造的，也就是本次拍賣的這臺車。1949年，保時捷將唯一存世的Type 64出售給了私人賽車手Otto Mathé，他在Alpine拉力賽上完成了該車的賽場首秀。
保時捷Type 64在Otto Mathé手中保存了46年，直到他1995年去世。此后，該車又被兩次轉手，現任車主珍藏該車已超過十年。2019年8月，保時捷Type 64將被再次出售，同時提供的還有許多原裝零部件以及大量珍貴照片和歷史文獻。
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