輪胎是車輛與地面唯一接觸的部件，它的表現可以直接影響到車輛的操控性、舒適性、燃油經濟性。不同車企、不同車型出廠時配備的輪胎可謂千差萬別，擬人來講就像是足球運動員與芭蕾舞演員腳上的鞋。最近，韓泰輪胎的動作不小，它未來將為改款寶馬5系、新奔馳S級提供輪胎。
■ Ventus S1 evo²系列
此次韓泰為改款寶馬5系的520i、528i、530i、535i和520d提供配套輪胎，其輪胎尺寸為225/55R 17W。這款輪胎在強調舒適性的同時，盡可能的兼顧寶馬對輪胎提出的低噪音及幫助車輛降低油耗的要求。
為了使產品達到上面提到的要求，韓泰在這款輪胎上運用了來自在DTM比賽使用的多重胎面半徑(Multi Tread Radius)技術和三層階梯花紋塊設計使Ventus S1 evo²(K117)，這兩項技術可以提高輪胎的抓地力，間接提升車輛操控性。此外，設計師還通過在胎側設置矩形淺凹槽設計,起到降低噪音和振動程度的作用，提升舒適性。
■ Ventus Prime²(K115)系列
韓泰為新奔馳S級搭載的Ventus Prime²(K115)輪胎規格為245/55 R17 102W，可以看到其最大速度等級與上面提到的搭載在改款5系上的輪胎，速度等級均為W，也就是最大允許時速為270km/h。
為了獲得良好的抓地性，Ventus Prime²(K115)使用了韓泰的名為“多重胎面半徑”(Multi-Tread-Radius)技術。其通過使用超高強度鋼簾線的帶束層，使輪胎盡可能地保持最佳接地面積。仿生學胎面花紋的設計不僅減少噪音的產生，還大大增強了濕地操控性。同時，通過新型納米硅配方的運用,使輪胎在保持其卓越濕地抓地力的同時，降低了輪胎的滾動阻力。
全文總結：
盡管韓泰品牌已經進入中國17年，并且在我國輪胎市場占有率已達20%，但是很多車主在更換第二套輪胎時往往會將韓泰輪胎替換為其他品牌產品，一方面是因為品牌影響力，另一方面是因為韓泰品牌的研發能力還未被廣泛認可。近期韓泰的頻頻動作，似乎是在向世人昭示自身實力，希望通過此舉提高品牌忠誠度。
相關鏈接：
不愿再當備胎 揭秘韓泰輪胎研究中心 //www.autohome.com.cn/tech/201306/547466.html
日前我們從官方獲悉梅賽德斯奔馳將推出GLE580車型。新車將搭載一臺40T雙渦輪增壓V8發動機和48V微混系統定位介于AMGGLE63和AMGGLE53之間并在2019年年底海外上市
1900/1/1 0:00:00日前我們從相關渠道獲取到了一組坦克700參數詢價特別版車型的尾部實車圖。新車作為“機甲科技”系列的旗艦車型定位中大型SUV將搭載30TV6發動機以及多種版本的車身設計。此前新車已經在工信部官網進行了申報預計將于2023年內正式發布
1900/1/1 0:00:00日前海外媒體曝光了法拉利將推出一臺搭載V12發動機的全新車型。據悉這將是法拉利發布J50紀念版車型后再一次推出全新車型。從曝光的圖片來看新車輪廓更像是458Italia與488GTB的結合
1900/1/1 0:00:00日前我們從相關渠道了解到長安福特新款翼虎預計于8月底正式上市新款車型將推出兩種動力共計7款車型可選外觀延續了海外版新款翼虎的設計有望配備福特最新的SYNC3車載互聯系統動力方面也將有小幅提升。外觀方面新款翼虎基本延續了海外版車型的設計六邊形進氣格柵看起來十分硬朗
1900/1/1 0:00:003月18日在R品牌共創者生態大會上官方發布了全新的RTECH技術品牌同時還帶來了一款全新重磅車型內部代號ES33該車型依舊是概念車狀態將搭載RTECH高能智慧體技術并定位為品牌的旗艦車型。據悉量產版新車將于2022年下半年正式上市
1900/1/1 0:00:00近日奇瑞汽車公布了新車型的諜照根據官方透露新車將被命名為瑞虎7PLUS參數詢價新能源基于超級混動智慧架構采用了一套插電式混動系統并支持快充
1900/1/1 0:00:00
汽車導航