近日我們獲悉，BEIJING汽車4.0版換電站正式推出。據了解，相比此前，4.0版的換電站最突出的特點就是換電效率的大幅度提升，單次換電僅需30秒。
據了解，相比此前，新版的換電站的換電效率有較大提升，在4.0版本的換電站內，單次換電僅需30秒，換電全過程用時由原來的3分鐘縮減到1.5分鐘，換電效率縮減了一半，讓新能源車的換電時間有了突破性的進展。
此外，新版換電站還大幅度提升了預備電池存儲量，內設有60塊預備電池，相比此前的30塊，一座換電站可以更有效地服務更多車輛的換電工作。據相關資料顯示，4.0換電站的設計服務能力達到了400-500車次/天，是原來3.0版換電站的2倍。同時，截止到2020年12月底，BEIJING汽車新建的9座4.0換電站將全部投入運營，快速布局換電站網絡，提升換電能力。
編輯點評：
隨著新能源車的數量越來越多，里程焦慮問題迫在眉睫，更加快捷方便的充電措施就顯得尤為重要。如果電動車充滿一次電的速度與燃油車加油的速度相當，那么也將為推廣新能源車鋪平道路。所以，換電站設施應運而生，快捷的更換速度讓新能源車的里程焦慮問題得到有效解決。在未來，如果換電站與快速充電站的網絡布局能夠相互配合有序，那么新能源車的電量問題會得到有效解決。
標簽：notag
近日我們從工信部官網獲取到了一組ZEEKRX參數詢價車型的申報信息。新車整體設計采用了極氪最新的設計語言動力方面將擁有單電機后驅與雙電機四驅兩種系統可選
1900/1/1 0:00:00日前阿維塔官方宣布截至2023年2月5日阿維塔11參數詢價在38天的時間內交付量達到2000輛。此外官方宣布第一季度推出阿維塔11單電機版本第二季度首發全新中大型轎車產品E12
1900/1/1 0:00:00“坦率地講我認為氫能和燃料電池相關工作還是一件非常難做的活。”9月26日在第四屆國際氫能與燃料電池汽車大會上上海汽車集團股份有限公司副總裁、總工程師祖似杰作出如上表示。他希望能和領域各個相關方一起共同打造燃料電池產業朋友圈
1900/1/1 0:00:00日前有媒體報道特斯拉CEO馬斯克在接受采訪時表示“漲價并沒有不公平需求就在那”此前特斯拉一季度已連續多次漲價。馬斯克認為除了原材料方面的上漲外購買特斯拉的消費者太多需求大導致產品供不應求即使特斯拉計劃在今年將產能提升50但即便這樣或依然不能滿足市場需求
1900/1/1 0:00:00根據美國交通部的數據近94的致命車禍是由人為失誤所造成。可能人們會第一時間猜測自動駕駛汽車更加安全但近幾年來發現因為功能安全和預期功能安全引發的自動駕駛事故比例正逐漸增大。在2020世界智能網聯汽車大會期間多位業內專家圍繞自動駕駛安全方面的問題展開積極討論
1900/1/1 0:00:009月23日蔚來汽車發布消息稱蔚來用戶累計行駛里程超10億公里。蔚來表示累計里程從0到1億公里用時110天；而從9億到10億公里僅用時33天。可見其用戶規模的加速擴張。除了累計行駛里程以外蔚來汽車還發布了一些其他的數據
1900/1/1 0:00:00
汽車導航