日前，我們從海外媒體獲得了一組iNEXT M性能版車型的路試諜照。新車續航有望超過600公里，最大功率將超過500馬力。據悉，新車或將于2021年下半年亮相。
友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。
外觀方面，iNEXT的M版本與普通版最直觀的區別在于前包圍兩側多了一個豎直的進氣口，并且下方的散熱開口造型也更加動感。新車依舊使用全封閉式雙腎格柵，并與兩側狹長的LED燈組相連接，讓整車氣勢十足。此外，前置雷達在格柵中的位置也不同，M版安裝在前前格柵的中間，而普通版安裝在前包圍下方散熱開口的中間。
車身側面，新車前后輪眉非常寬大，并且還使用了兩種與普通版車型相比更加激進的輪圈造型。此外，我們還可以隱約看見輪圈內部裝有藍色的M Perfomance制動卡鉗。車尾部分，新車與普通版則沒有明顯差異。
內飾配置方面，該車型或將配備一個巨大的弧形觸摸屏，而不是普通的全液晶儀表和中控觸摸屏。同時，新車還將搭載L4級自動駕駛系統。動力上，有消息稱，新車或將被命名為“iX M50e xDrive”，將搭載雙電動機四驅系統，系統綜合功率或為530馬力，將使用120kWh的電池組，純電續航里程約為600公里。
編輯點評：
Vision iNext概念車在2018年的巴黎車展上展出，該車成為了寶馬未來電動化車型的雛形。新車大量采用與借鑒Vision iNext概念車的設計理念，此次曝光的“M”版本或將是該車型中最強大的型號之一。雖然電動M聽起來有些奇怪，但在新能源浪潮下這種進化是必須的，這也讓我們更加期待寶馬的“電動M”表現如何。
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