• 汽車導航 汽車導航
    Ctrl+D收藏汽車導航
    首頁 > 汽車資訊 > 正文

    短軸設計 北京BJ40致敬2020版官圖發布

    作者:

    時間:1900/1/1 0:00:00

        日前,我們從官方獲得了北京BJ40(參數|詢價)新車型的官圖。新車將定名為“北京BJ40致敬2020版”,相比BJ40普通版車型采用了短軸雙門設計,擁有更強的越野能力。

      外觀方面,致敬2020版與現款并沒有明顯的差別,同樣保持了方正且硬朗的設計,這也是一款硬派SUV的特點所在。具體來看,新車采用外凸式的輪拱,整車看上去十分魁梧。

      從側面看,新車與現款車型的差別就體現了出來,直觀感受就是少了后門,軸距變短。新車寬大的前后輪眉搭配越野風格十足的輪圈,外加車身中部寬大的B柱與中下部寬大的銀色的裝飾,整體設計讓新車看上去非常具有力量感,體現出了濃郁的硬派越野風格。

      此外在細節方面,新車在多處增加了“致敬2020”標識,并在車身上采用了獨特的拉花,備胎罩的設計也有所變化。根據官方的消息,北京BJ40致敬2020版擁有最大600mm的涉水深度和220mm最小離地間隙,此外新車的接近角為37度,離去角為31度,縱向通過角為24度。

    『配圖為現款車型』

      內飾方面,預計新車與現款車型相比保持不變。而配置方面,新車將會加入一些為了應對越野路段的實用配置。動力方面,官方沒有給出具體信息,但參考同樣注重越野性能的北京BJ40雨林穿越版車型,新車預計將會搭載2.3T渦輪增壓發動機,最大功率為231馬力,最大扭矩為345牛·米;傳動系統方面將匹配6速手自一體變速箱。

    編輯點評:

      作為向BJ212等前輩車型致敬的新車,北京BJ40致敬2020版在外觀上有多處獨特的細節設計,短軸的造型也使得新車有了更強的越野能力。未來幾年可能是眾多硬派越野愛好者最開心的一段時間,除了文中提到的北京BJ40致敬2020版外,中國品牌還將有哈弗大狗、WEY坦克300等硬派SUV與我們見面;至于海外品牌則有福特Bronco

    標簽:福特Bronco 2023款 2.3T 手動版 2023款 2.7T 自動版北京北京BJ40 2023款 城市獵人版 2.0T 自動兩驅先鋒版 汽油

    汽車資訊熱門資訊
    對標“X6” 奔馳Coupe SUV量產版諜照

    日前海外媒體捕獲到了一組已經完成的奔馳CoupeSUV量產版車型的諜照這款車此前被稱為“MLCoupe”而根據最新的奔馳命名來看這款CoupeSUV量產版或定名為“GLECoupe”

    1900/1/1 0:00:00
    對比解析蔚來/小鵬汽車電池租賃服務

    2020年是新能源汽車市場淘汰賽的關鍵一年任何一家車企都須全力以赴確保自己不掉隊亦或者被淘汰。新造車勢力面臨的處境則更加艱難它們需要用比傳統車企更少的資本去與行業中的強敵博弈。只有進攻才能換來更好的生存空間。2020年8月20日蔚來推出了醞釀多年的電池租用服務

    1900/1/1 0:00:00
    斷繳員工社保?寶能造車現狀大起底

    這是一個普通的工作日。早上8點10分寶能汽車某部門一場晨會正在進行。員工進門簽到之后一排排筆直站立在電視前。嶄新的電視機上放著寶能版的《新聞聯播》這是寶能員工每天清晨必須觀看的新聞大事速覽。觀看完畢一個人起頭大家唱起了寶能集團的“司歌”

    1900/1/1 0:00:00
    短小精悍 阿斯頓·馬丁V8 Cygnet亮相

    本屆古德伍德速度節上阿斯頓馬丁Cygnet正式亮相該車搭載了一臺47升V8發動機其最大功率達到436馬力096kmh加速時間為42秒極速可達274kmh

    1900/1/1 0:00:00
    短期盈利無望 車企為何涉足充電樁運營

    電動車和充電樁正在面臨典型的“雞蛋難題”一邊是用戶充電難一邊是充電樁使用率不高。在上篇文章《盈利困局難解充電樁市場投資熱情消減》中我們已經分析過由于前期投入大、盈利周期長、使用率低充電樁市場的投資熱度開始走低

    1900/1/1 0:00:00
    短期不盈利 華為汽車BU將投資超5億美元

    2019年5月華為正式宣布成立智能汽車解決方案BU部門而在近期的智能汽車解決方案生態論壇上華為宣布將在2020年內對華為汽車BU投入超過5億美元且短期內不考慮盈利

    1900/1/1 0:00:00
    亚洲欧美色图