日前據外媒報道，保時捷將在美國地區189家經銷商處設立超級充電站，為未來保時捷Mission E以及純電動版Cayenne等車型提前做好準備。同時這也是在對標特斯拉現有的超級充電站服務，提高后市場的競爭力。據悉，保時捷將配置800伏直流充電樁，可以提供350kW的電壓功率，保證Mission E用20分鐘就能補充400km的續航。
續航焦慮是每個新能源汽車購買者的潛在擔憂，而對于高續航的純電動汽車而言，充電時間的長短也決定了車輛的使用體驗。保時捷美國公司CEO Klaus Zellmer指出，充電基礎設施對于新能源汽車的體驗來說是非常重要的一部分，雖然當今美國汽車用戶的日通勤平均距離不超過80公里，但對新能源汽車的續航和充電時間仍有著嚴格要求。
目前，特斯拉超級充電站為車主提供的是120kW的充電服務，而保時捷希望將自己的超級充電站升級至350kW，這套充電系統將會提供兩類不同電壓的充電口，能夠滿足一輛320kW或者兩輛160kW電動車的充電需求。
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1900/1/1 0:00:00目前據外媒報道豐田將投資28億美元在日本建立全新的車輛研發測試中心。該中心將主要針對接下來豐田新能源車型的開發測試其復雜程度將與目前德國著名的紐博格林賽道相符。消息稱豐田新測試中心將設立在日本愛知縣也是目前豐田總部的所在地
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