日前有外媒報道稱,豐田與松下成立的電池公司Prime Planet Energy & Solutions將在中國增強車載電池產能,2月已開始在位于大連的生產基地建設第三棟廠房。該公司通過增產應對豐田等全球車企快速增加純電動汽車等電動車生產的動向。
2021年PPES就已經在該生產基地面向混合動力車增加了每年相當于約40萬輛的電池產能。在日本國內,德島縣的生產基地將面向混動車增加約50萬輛的年產能,兵庫縣的生產基地將面向EV增加8萬輛的年產能,為應對迅猛增長的需求,PPES正大力擴大生產。
豐田2021年12月提出到2030年使全球EV銷量達到350萬輛的計劃。PPES到2025年將把電池成本比現在降低6成,在展開企業、政府和學校合作的同時,提高從資源開發到回收利用整個過程的開發效率。
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據企查查信息顯示6月28日華豐燃料電池有限公司成立法定代表人為董長征注冊資本45億日元經營范圍包含:制造燃料電池及零配件;委托加工燃料電池及零配件;銷售燃料電池及零配件、汽車零配件等
1900/1/1 0:00:00近年來日系品牌汽車在中國市場銷量不斷走高。在上海車展期間豐田中國區業務執行副總裁董長征公開表示希望有一天豐田在華業績超過美國地區。董長征預計2019年豐田在中國的銷量將增長8至160萬輛而2018年豐田在美國地區銷量達243萬輛在日本地區銷量達189萬輛
1900/1/1 0:00:00近日我們從相關渠道獲悉豐田旗下的零部件廠商豐田鐵工與名古屋大學開始合作開發植物纖維。將從甘蔗近親屬的莖提取“纖維素納米纖維”取代在汽車樹脂產品中摻入的玻璃纖維。據悉豐田鐵工計劃到2024年實現產品化為溫室氣體減排貢獻力量而該產品未來主要的課題是降低成本
1900/1/1 0:00:002020年BrandZ百大最具價值品牌排行榜日前新鮮出爐豐田汽車依然以“最具價值汽車品牌”出道品牌價值達到2839億美元在總排行榜中位列第48名。梅賽德斯奔馳和寶馬緊隨其后分別排名第56位和第61位
1900/1/1 0:00:00對經典車友了解的朋友都知道2000GT是豐田品牌旗下非常經典的一款車型在日本汽車史上都有著舉足輕重的地位。也正因為此許多年來豐田官方都致力于修復世上現存的2000GT車型樂此不疲。這不南非又有一輛
1900/1/1 0:00:00上周豐田美國表示今年將推出兩款日本產純電動車和一款插電式混動車并于明年在美國上市銷售。與其同行競爭者不同豐田不認為電動車是快速減少全球汽車碳排放的最佳方式反而該公司認為混動尤其是插電式混動車是抑制溫室氣體的最佳方式因為這樣的產品組合將吸引更廣泛的美國消費者
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