3月6日,有媒體報道:東風金融將從3月7日起暫停執行東風悅達起亞品牌零售金融貼息產品,再啟動時間待定。
汽車之家就此事咨詢了東風悅達起亞相關負責人,東風悅達起亞方面表示該消息系企業內部溝通失誤,導致前序政策文件造成經銷商不必要誤解。3月6日當天東風金融已發布新通知:“即日起恢復東風悅達起亞零售金融貼息產品”。
同時我們還從東風悅達起亞方面了解到,目前東風悅達起亞已攜手東風金融、悅達資本、起亞金融共同為經銷商及消費者再推出創新免息金融政策。包括“5.0.0”尊享計劃:購買部分車型可享“5年超長貸款期限、0首付、180天內0月供”創新金融政策;“疫”線專項金融政策:針對醫生、護士、警察人群和湖北客戶,在現有全國用戶金融政策的基礎上可額外享“首付20%、3年免息”的購車優惠。
據行業調研數據,截至2月24日,全國汽車經銷商綜合復工效率僅14.83%,員工復工率37.2%。受疫情影響,車企銷量大幅下滑,汽車經銷商同樣日子不好過。為保障經銷商生存,長城、東風日產等企業紛紛出臺扶持政策,幫助經銷商度過難關。
東風悅達起亞在2月5日也推出了經銷商扶持“八大政策”,包括:取消經銷商2月份提車及零售指標,減負運營;取消經銷商一季度綜合考核;協助經銷商與三方金融機構共同解決票據到期事宜等。
車企與經銷商本就是唇亡齒寒的關系。和車企相比,大多數經銷商抗風險能力相對較弱。如果車企把壓力轉移給經銷商,無異于殺雞取卵。2020年,東風悅達起亞目標將經銷商盈利面提高到80%以上。面對疫情壓力,想要實現這一目標,車企必須給予經銷商更多支持。
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