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    購車零距離|探訪東風日產禪車城專營店

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    時間:1900/1/1 0:00:00

       沒有的豪華的店面和炫目的裝修,東風日產禪車城店就是一家中規中矩的4S店,里里外外都透露著一種“實用”的感覺,如果以人格化來描述,它更像是一位穩重的“理工男”。在中國汽車市場日漸激烈的背景下,“理工男”能否獲得消費者青睞?本期《購車零距離》我們來到了佛山東風日產禪車城專營店,我們將從店面設置、服務細節和經營理念來全面看一看這家4S店。

      《購車零距離》是汽車之家打造的體驗式探店節目。我們將體驗式走訪與深度對話相結合,向消費者和行業人士呈現各類經銷商門店和服務機構的新理念、新服務、新模式,力求增進消費者與商家之間的互動與了解,促進優秀經營管理模式的經驗分享與行業推廣。

    30秒快速閱讀:  1、東風日產禪車城店建成于2009年,隸屬利泰集團,在集團內部和東風日產品牌下的銷量成績都排在前列,連續多年獲得東風日產水晶級4S店稱號。  2、東風日產禪車城店沒有豪華的裝修和過多花哨的增值服務,售后服務能力是其核心優勢,每天服務接待車次超150臺以上。  3、面對越來越激烈的市場競爭,禪車城的策略是把“長板”繼續做長,圍繞服務質量、價格、效率等維度,持續優化售后服務能力。

    ◆ 做好實用型4S店

      東風日產禪車城店位于佛山市禪城區國際車城北區,店面位置不算顯眼,進入汽車城還得轉兩個彎才能找到。從遠處看去,整體面積很大,一半是銷售店面一半是售后維修區。走到銷售店面門口,能看到兩塊略顯低調的銀色牌子掛在墻上,分別寫著2017年、2018年東風日產水晶級4S店的字樣。

      禪車城店將接待處設在門口,用戶一進門就能和工作人員直接溝通。店內擺放了十余款展車,整齊的分列在展廳兩側。店內員工向我們介紹,這家4S店的建筑面積達21000多平方米,新車展廳設置的不算太大,只占1800平方米,更多的面積給到了用戶服務區、休息區和售后維修區。

      禪車城店的業務辦理窗口和新車展區都設置在一層,兩個區域之間被一排茶幾組成的休息區隔開。業務窗口的設置特別像是銀行的業務大廳,功能劃分的非常細致全面,一個一個業務窗口緊密挨在一起,分別是銷售接待、二手車業務、保險業務、代辦中心、理賠接待、會員中心等。

      禪車城店內的裝修和設置雖然不能算新潮,但是細細看下來,該有的功能都沒有落下,比如提供茶水和咖啡的吧臺,給帶孩子的用戶提供了兒童游樂區,以及配置了按摩椅的休息區。

      這些對于禪車城店來講,其實只是“人有我有”的常規配置,這家店的真正優勢在于全面系統的客戶管理能力。店內員工介紹,整個維修車間的面積占了10000平方米,接近整個店的一半,車間內配備了88個標準維修工位,每天的售后服務吞吐量最大可達200臺次。

      我們探訪這家4S店的當天是一個工作日,接近中午的時候,就看到一輛接著一輛的車開進了維修車間的接待區,工作人員稱,單單是這個接待區就能同時容納30余輛車,而這家店基本平均每天要接待維修、保養保險車輛達120車次以上。

      隨著汽車市場競爭日益激烈,各家4S店都在優化用戶服務,其中,透明化正是4S店著力優化的方向,包括打造透明維修車間、各項服務明碼標價等等。禪車城店在透明化方面做得更進一步,把容易引起用戶疑問的都擺在了臺面上,以公示板的形式展現出來。

      在禪車城店里,我們看到了各種各樣的公示板,這其中既有東風日產的要求,也有利泰集團的規范。例如,在一份落款東風日產的展示板上,就明確承諾用戶服務透明化,要求價格進行公示、維修保養方案有跡可循、客戶車輛維修單據齊全,以及遵守交車時間承諾等,上面還提供了用戶反饋評分和投訴的電話。

      利泰集團對4S店也有自己的管理要求,以救援服務管理制度為例,細化到11個項目,每一項都有具體的服務標準、核檢標準及懲罰措施。此外,禪車城店還設置了車間機電技師技能看板,包括技術的工作年限、技能評級、理論能力和試駕技能評價等。另一些展示板上,則明確展現了用戶購買不同車型能享受到的優惠。

      用戶信任的建立并非一蹴而就,但是這些點滴的細節無疑能夠聚沙成塔,逐漸建立起一家4S店的口碑。據介紹,禪車城店成立于2009年,在這10年里,通過服務細節的不斷優化,建立起的高黏性用戶已經超過兩萬名。

    ◆ 把長板繼續做長

      禪車城店的二層是辦公區,我們在這里見到了店總閆晶,和這家店給人的感覺一樣,他是一個務實的經營者,他的視野開闊、思維縝密,講話語速較快。

      談到禪車城店比較傳統的布局和設置,他也承認,這家店沒有過多花哨的設置,但表示更重視內在邏輯。

      和我們觀察到的一樣,禪車城店確實在努力把售后服務能力的優勢發揮到極致。他介紹,目前,禪車城店的售后吸收率在100%以上,售后業務利潤基本上可以覆蓋掉所有的經營成本。

    『東風日產禪車城專營店總經理 閆晶』

      能取得這樣的成績,從他的角度看,利泰集團對售后業務的重視是根本原因。禪車城店所屬的利泰集團,在2019年百強經銷商集團中排名第17位,雖然成立的時間較早,但成立之初就已經有明確的客戶維護意識,并建立起了客戶管理系統。

      閆晶介紹,在這樣的背景下,利泰集團內部從高層、中層到基層很早就確立了把售后服務作為核心業務的經營理念。

      靠賣車賺錢存在非常大的不確定性,這個問題在前兩年就已經開始顯現了。雖然售后服務領域的競爭也越來越激烈,一些專修店的產生,不斷的沖擊著4S店的利潤板塊。

      但閆晶認為,4S店也并非沒有優勢,從獲客渠道和成本來看,4S店和用戶建立聯系的機會更多,每一個買車的用戶都真實可觸且有極大機會轉化為售后客戶。他認為,只要4S店的服務跟的上,能做到快速響應用戶,在價格上爭取和專修店打平,采用原廠配件的4S店,沒有理由做不好售后服務。

      雖然汽車經銷商被認為是傳統產業,但他們也正在學習利用新理念、新技術。禪車城店通過學習用戶運營理念,正在建立針對不同車型的用戶服務微信群,“銷售經理、售后經理、技術主管、保修主管都在里面,用戶有疑問、需求,我們就能做到快速響應”。

      另一方面來看,建立用戶粘性,也離不開主機廠的政策支持。閆晶談到,東風日產今年提供的政策非常好,在9月份推了“五年雙保”政策,用戶在新車購買五年之內,可以進行免費保養,這就把用戶和4S店緊密綁在了一起。他表示,“目前看起來客戶反響還是非常好的”。

      參考國際汽車市場的發展,二手車、汽車金融等業務正在成為經銷商關鍵的利潤點,這些經驗是否對國內市場有參考價值?閆晶認為,目前來看,中國汽車市場與國外汽車市場的發展階段和發展邏輯有所不同,禪車城店也在做汽車金融業務,但是會以“客戶需求為第一出發點”,不會因私利勸說、誘導的方式套路客戶。

      面對整個汽車市場的變化,一些經銷商開始押注新能源汽車、汽車共享等新興業務式。閆晶談到,從他負責經營禪車城店的經驗來看,利泰集團是一家講求穩健經營的企業,會把成熟的業務做深、做好,對于新興業務前期會保持關注,然后再逐漸布局。對他經營的品牌而言,東風日產還是一個面向大眾的品牌,看懂和抓住主流消費者的需求,是當下最重要的事。

    編輯總結:

      通過探訪東風日產禪車城店,我們觀察到,這家店的內在經營邏輯非常清晰,其實就是:用戶需求本質,再進一步講,就是不斷優化服務質量、價格和效率。把握住了用戶的核心需求,即便沒有過多花哨的增值體驗,也還是能夠獲得用戶信任。和店總的對話我們了解到,在汽車市場競爭日益激烈的背景下,禪車城店在不斷強化現有優勢的同時,也正在努力從“實用型”向“既實用又體貼型”轉化。

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