7月23日,長城汽車發布2020年中期業績快報,內容顯示,今年1-6月,長城實現營業總收入359.29億元,同比減少13.17%;凈利潤11.53億元,同比減少25.68%;歸屬于公司股東的凈利潤11.53億元,同比減少24.02%;基本每股收益0.12495元。
對于凈利潤的下滑,長城方面表示:主要原因是受新冠疫情影響,集團銷量同比減少,以及繼續加大研發投入所致。
不過,雖然業績出現下滑,但長城股價卻在7月24日大漲,截至發稿,長城汽車股價達到13.25元/股,漲幅超過7%,達到近一年內最高值。
長城汽車股價提升很大程度上源于二季度業績的強勁復蘇。根據長城汽車發布的產銷快報:6月長城汽車銷量達82036輛,同比增長29.6%,環比增長0.2%;2020年上半年,該企業累計銷量達到395097輛,連續4個月實現環比增長。皮卡車型市占率接近50%,哈弗H6(參數|詢價)依然位列SUV銷量榜首。
『哈弗H6』
此外,長城汽車近日宣布開啟變革,即將迎來全新面貌。7月13日,長城汽車發布了董事長魏建軍造車三十年感悟微電影,魏建軍提到長城汽車已經“命懸一線”,他正在思考長城汽車應該如何變革,才能在未來市場中走的更遠。7月16日,長城汽車正式發布《致長城汽車伙伴們的一封信:長城汽車如何挺過明年》,計劃在品牌經營、組織架構、內部管理、強化產品數字化等方面著手變革,此舉在業內引起較大關注,認為這是長城汽車頗具憂患意識,立志變革創新的表現。
標簽:哈弗哈弗H6 2022款 第三代 1.5T 兩驅Plus 2022款 第三代 1.5T 兩驅Pro 2022款 第三代 1.5T 兩驅Max
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