電動車充電速度堪比加油的目標就要實現了？近日，廣汽集團在互動平臺表示，目前公司石墨烯電池研發工作在持續進行中，預計今年底將此項技術走向實車量產測試。據悉，應用該技術的超級快充電池可以做到8分鐘充滿80%電量，充電時間與傳統燃油車加油時間相當，同時可實現充電10分鐘、續航200-300公里。
石墨烯具有優良的導電性和特殊的三維結構，可以改善電池充電性能。今年7月份，廣汽集團總經理馮興亞在廣汽科技日上透露，為更好地推進石墨烯技術的商業化應用，廣汽集團計劃將由廣汽投資+員工持股，共同成立一家廣汽石墨烯高科技產業化公司。
廣汽方面表示，目前公司相關石墨烯技術已獲得專利，覆蓋石墨烯制備、超級電容器、快充電池等多個技術領域。不過廣汽也補充提到，最終能否實現量產仍需等待實車驗證結果，后續將會根據項目進展發布相關信息。
根據此前規劃，石墨烯超級快充電池將在Aion(埃安)系列車型上實現量產搭載。在剛剛過去的廣州車展期間，廣汽集團宣布埃安品牌正式獨立運營，“廣汽埃安”將作為廣汽埃安新能源公司的高端智能電動車品牌，而在電池方面實現突破后，或助力廣汽埃安品牌力進一步提升。
編輯點評：
當前，困擾電動車發展的里程焦慮問題依然存在，很多消費者也將續航里程看成是買車的關鍵參考，為此，多個車企都在此方面布局，例如上汽集團聯合浦東新區、阿里巴巴推出的高端汽車品牌“智己汽車”，目前正在研發“摻硅補鋰電芯”技術，該技術可讓純電動車的續航里程突破1000km。不過在續航里程提升的同時，安全依然是最重要的前提，這也是企業需要權衡的重要因素。
標簽：埃安AION Y 2023款 Plus 510km 70 樂享版 2023款 Plus 510km 70 智領版 2023款 Plus 510km 70 科技版
2017年12月6日廣州舉辦的“2017廣州《財富》論壇”上廣汽集團展示了其在出行領域的多項成果并表示預計到2020年廣汽集團新能源車型產品將多達20余款新能源汽車占集團整車產銷規模10
1900/1/1 0:00:0012月8日廣汽集團公布了111月銷量數據其中111月累計汽車產量超228萬輛同比增長22。其中111月生產汽車22802萬輛同比增長219；111月銷售汽車22278萬輛同比增長166
1900/1/1 0:00:00近日在中國電動汽車百人會上廣汽集團董事長曾慶洪表示廣汽石墨烯基超級快充電池目前已經進入實車測試階段首款搭載車型為AIONV目前正在做冬季試驗初定今年9月可以批量生產。資料顯示石墨烯快充電池具備6C快充能力結合高功率超充設備最快8分鐘就能充電至80
1900/1/1 0:00:00近日廣汽集團公布該公司董事會會議審議通過了《關于設立電驅科技公司的議案》。同意公司與全資子公司廣汽乘用車有限公司及控股子公司廣汽埃安新能源汽車有限公司按持股23、26、51的比例設立電驅科技公司暫定名開展自主IDU電驅系統及GMC混動機電耦合系統產業化項目建設項目總投資
1900/1/1 0:00:003月25日廣汽集團發布公告公司第五屆董事會第61次會議決議審議通過《關于時代廣汽增資的議案》。同意按股比對聯營企業時代廣汽動力電池有限公司增資10億元及項目建設內容調整方案；其中公司及全資子公司廣汽埃安新能源汽車有限公司按合計持有49的股比增資49億元
1900/1/1 0:00:00近日廣汽集團發布了一份“前沿技術介紹”其中提到了廣汽自主研發的用于自動駕駛的5GVBOX技術、ADiGOParkPro以及電池電芯技術。在最后一部分官方稱其將新型硅負極材料技術應用到動力電池電芯中可實現275Whkg的能量密度純電動車續航里程可突破1000km
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