日前,我們從廣汽三菱官方獲悉,旗下全新緊湊型SUV車型——奕歌將在8月31日開幕的成都車展上公布該車具體配置信息以及車型名稱。此外,根據此前消息來看,新車將于10月20日正式下線,并于11月內上市銷售。作為三菱的全球戰略車型,奕歌采用了源自XR-PHEV Ⅱ概念車的設計風格,車身線條硬朗,突出了三菱的家族式設計風格。
外觀方面,新車兩側的前大燈棱角分明,LED日間行車燈形似銳利的眼神,下部進氣口在Dynamic Shield“X”形家族式設計的基礎上增加了黑色和銀色兩種進氣口設計,而兩側的霧燈尺寸較大。而來到車身側面,兩條腰線微微向上揚起,整車看著很有轎跑型SUV的味道。
從整體上來看,這款車的車尾顯得頗為飽滿。并且它的車尾造型挺別致的,整體呈現H形的貫穿式的尾燈將后風擋玻璃隔開成為兩部分,設計上也頗為獨出心裁。銀色的下護板面積頗大,在保險杠下沿處還集成了霧燈與倒車燈,與現款歐藍德、ASX勁炫的設計保持一致。
內飾方面,新車采用了全新的內飾設計樣式。懸浮式中控屏幕下方是空調和多媒體系統的控制區域,看上去比較有層次感。而在新車的擋把旁邊還帶有中控系統的旋鈕控制區域,整體設計比較務實。
配置方面,奕歌將配備有自動啟停、撥片換擋、抬頭顯示、語音控制、前部預碰撞系統、車輛穩定系統、車道保持、方向盤加熱、前排座椅加熱,以及電子手剎等,配置堪稱豐富。并且采用了前后雙天窗的設計,這也是較為別出心裁的一點。
動力方面,三菱奕歌海外版車型配備1.5T汽油和2.2T柴油兩款發動機,其中1.5T汽油發動機匹配可模擬8速的CVT無級變速箱,而2.2T柴油發動機則與8速手自一體變速箱搭配。當然,未來國產的版本只會搭載1.5T汽油發動機+CVT的動力系統。另外,它還將會配備三菱著名的S-AWC超級全輪控制四驅系統。
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2020年的最后一天廣汽蔚來鬧了一把“烏龍”。12月31日上午廣汽蔚來發布官方微博稱將“接受比特幣購車”并表示其是“中國首家接受比特幣支付購車款的汽車企業”還直言“只有想不到沒有做不到”。消息一出引發眾多網友關注和討論
1900/1/1 0:00:00日前廣汽蔚來在其官方微博發表聲明稱:該品牌旗下車型如因電池起火將整車全賠。此前廣汽新能源埃安S曾出現過自燃、起火的事件而該車使用了同款的寧德時代811電池。該官方聲明的全文是:“我們承諾:車輛如因電池起火整車全陪。我們深信:真正將用戶利益放在第一位才是行業發展的基石
1900/1/1 0:00:00日前廣汽三菱汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2020年11月26日起召回2019年5月6日至2019年9月11日期間生產的部分歐藍德參數詢價、勁炫ASX共計6339輛
1900/1/1 0:00:00日前我們從官方獲悉廣汽三菱新款勁炫ASX參數詢價將于11月22日開幕的2019廣州車展上亮相。新車采用最新的家族式設計語言看上去更加野性。如此來看勁炫ASX還將繼續服役并不會因為奕歌的出現退幕
1900/1/1 0:00:00日前有國內媒體報道稱廣汽三菱新款勁炫ASX將于4月25日開幕的北京車展上正式上市此前我們已經獲得了該車的申報圖和相關信息
1900/1/1 0:00:00日前我們從廣汽三菱獲悉國產歐藍德將會在8月下旬正式上市。新車延續了之前進口版歐藍德的設計動力系統方面新車仍將會搭載20L和24L發動機
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