在2019年廣州車展上,奧迪A6L 55 TFSIe quattro插電式混動版車型迎來了中國首發亮相。新車曾在今年3月份的日內瓦車展亮相,新車動力系統配備了一臺2.0T發動機和一臺電動機,動力電池容量為14.1kWh。
新車在外觀方面與在售的汽油版車型保持了高度一致,筆直、剛硬的線條為整車營造出了很強的力量感。從車頭來看,標志性的大尺寸六邊形前中網很虎實,與燃油版車型一樣,新車在前中網內部也配備了“quattro”四驅系統標識。新車采用了高清矩陣式LED頭燈,這在國產汽油版頂配/次頂配車型上才有配備,燈組造型自然不用多說,“燈廠”不會讓老朋友們失望。
根據此前曝光的申報數據,新車長寬高分別為5050/1886/1475mm,軸距為3024mm。新車尾燈同樣與燃油版車型相同,貫穿車尾的鍍鉻裝飾條也是其家族特征之一;新車尾燈為帶有動態轉向燈和動畫效果的LED尾燈,視覺效果一定當然不差。車尾右下方的“TFSIe”是其獨特的標識,這也是奧迪最新命名規范對于插電式混動車型的標注方式。
內飾部分,新車沒有因為新能源身份而“特立獨行”,一切還是保持著燃油版車型的樣子,家族設計元素突出。中控臺整體層次感分明,連接空調出風口的鍍鉻裝飾條拉伸視覺寬度的同時,又為車內增添了精致感,雙液晶顯示屏也是奧迪家族近年來的流行設計,觸摸按鍵提供振動反饋,質感突出。
配置部分,新車將提供單天窗或雙天窗、普通倒車影像或全景影像、兩種矩陣式LED頭燈、后排雙區獨立空調以及自適應巡航等配置。動力部分,新車將搭載一臺最大功率252馬力的2.0T發動機和一臺最大功率143馬力的電機,配備容量為14.1kWh的動力電池組,并匹配7速S tronic雙離合變速箱和quattro ultra四驅系統。此外,新車的工信部申報油耗僅為2.1L/100km。
標簽:奧迪奧迪A6L 2023款 40 TFSI 豪華致雅型 2023款 40 TFSI 豪華動感型 2023款 45 TFSI 臻選致雅型 2023款 45 TFSI 臻選動感型
曾于2019年上海車展亮相的東風標致508LPHEV在本屆廣州車展期間正式上市了。新車共推出2款不同配置的車型售價區間為21572277萬元。據悉東風標致還將提供“7天可退換車、新車承諾1年保價、新車質保5年或15萬公里”的政策
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