2月28日，國家統計局發布2019年國民經濟和社會發展統計公報。數據顯示，2019年末全國民用汽車保有量26150萬輛，比上年末增加2122萬輛。
截至2019年末，私人汽車保有量22635萬輛，比上年末增加1905萬輛；民用轎車保有量14644萬輛，增加1193萬輛，其中私人轎車保有量13701萬輛，增加1112萬輛。
另據國家統計局披露，汽車作為我國主要的制造產業之一，其利潤呈下滑態勢。2019年，汽車制造業營業收入80846.7億元，同比上年下降1.8%；營業成本68219.4億元，同比減少1.4%；利潤總額5086.8億元，同比下降15.9%。
從數據看，我國私家車保有量已突破2億輛，但汽車市場仍有較大的發展空間。首先，世界銀行公布的2019年全球20個主要國家千人汽車擁有量數據顯示，中國每1000人擁車量為173輛，在排行榜中位居17名；與此相比，位列第一位的美國，千人汽車擁有量達837輛，是中國的4.8倍。中國千人汽車擁有量和歐美等發達國家存在一定差距，也落后于巴西、墨西哥、伊朗等發展中國家。
其次，部數據顯示，2019年，全國機動車駕駛人數量達4.35億人，其中汽車駕駛人達3.97億人；2019年全國新領證駕駛人數量達2943萬人。伴隨收入水平上升等，汽車駕駛人的擁車率將提升。
最后，中國汽車市場雖已經過幾十年的高速發展，但基礎設施跟不上、出行體驗不佳等因素在一定程度上抑制著汽車需求。隨著中國不斷在完善道路、搭建充電樁、擴建停車場等方面加大投入力度，并探索推行放寬或取消汽車限購的具體措施等，消費者的購車需求將得到更大程度的釋放。
部數據顯示，截至2019年底，我國14個省機動車保有量超過1000萬輛，66個城市汽車保有量超過百萬輛。此外，北京、成都、重慶、蘇州、上海、鄭州、深圳、西安、武漢、東莞、天津等11個城市超300萬輛。
標簽：比亞迪漢 2022款 EV 創世版 715km 兩驅尊榮型 2022款 EV 創世版 715km 兩驅旗艦型 2022款 EV 創世版 610km 四驅尊享型
日前我們從中華人民共和國國家互聯網信息辦公室中共中央網絡安全和信息化委員會辦公室官網了解到根據舉報經檢測核實“滴滴企業版”等25款App存在嚴重違法違規收集使用個人信息問題
1900/1/1 0:00:00國務院新聞辦公室于10月18日舉行新聞發布會。國家統計局國民經濟綜合統計司司長、新聞發言人毛盛勇在回答有關我國汽車市場前景提問時表示世界上其他國家也出現了汽車生產放緩的情況但目前從汽車保有量來看中國還有增長空間和潛力
1900/1/1 0:00:00新能源汽車已然成為拉動工業增長的動力之一。7月15日國家統計局發布數據2019年6月份規模以上工業增加值同比實際增長63比5月份加快13個百分點。其中新能源汽車產出增速明顯為工業平穩增長做出了貢獻。國家統計局數據顯示6月份605種產品中有339種產品同比增長
1900/1/1 0:00:00國家統計局日前公布了2019年全國規模以上工業企業利潤相關信息數據顯示2019年全國規模以上工業企業實現利潤總額619955億元比去年下降33
1900/1/1 0:00:00根據國家統計局網站最新消息9月份規模以上工業增加值同比實際增長69增速較8月份加快13個百分點。分行業看9月份41個大類行業中有35個行業增加值保持同比增長其中汽車制造業增長164排名居首
1900/1/1 0:00:001月21日國家統計局公布了2018年12月份能源生產情況。數據顯示12月份主要油田按計劃增產生產原油1633萬噸同比增長20增速由負轉正；日均產量527萬噸環比增加09萬噸
1900/1/1 0:00:00
汽車導航