日前，根據天眼查數據顯示，4月3日，哈啰出行運營主體江蘇永安行低碳科技有限公司發生多項變更，包括深圳市創新投資集團、常州天融股權投資中心在內等15名股東同時退出哈啰出行股東行列。
這一次運營主體的變更，使得哈啰出行的注冊資本由一億余元縮減至四千多萬，同時，公司的市場主體類型也由“中外合資”變更為“自然人投資或控股”。
公開資料顯示，江蘇永安行低碳科技有限公司于2014年08月08日成立，法定代表人楊磊，經營范圍包括：低碳產品、物聯網應用技術的研發；公共自行車租賃系統的技術研發、應用及管理等。
據悉，永安行低碳是一家用戶付費共享單車服務商，主要從事公共自行車租賃的技術研發、應用及管理等業務。業務模式主要包括公共自行車系統銷售、公共自行車系統運營服務、用戶付費共享單車、騎旅業務四種，主要利潤來自于有樁自行車系統。
2017年10月，永安行低碳科技與哈啰出行合并，業務由哈啰出行負責。2018年9月，由哈羅單車品牌升級為哈啰出行，一年時間內還完成多輪融資，更有螞蟻金服與復星集團領投超5億美元的D輪融資。其中阿里巴巴是哈啰出行最大的投資人，通過旗下的螞蟻金服直接投資。哈啰出行已擁有共享單車、共享助力車、網約出租車、專車、順風車、共享汽車等業務。
2018年10月哈啰出行開始涉足網約車業務，當時宣布正式接入嘀嗒出行，在北京、杭州、武漢、廣州、廈門、大連、西安、鄭州等全國81個城市同步上線嘀嗒出租車業務。2018年11月份，哈啰出行宣布與首汽約車達成合作，在北京、上海、杭州、南京、合肥等全國60多個城市同步接入首汽約車網約車業務。
針對此事，哈啰出行方面回應稱系正常工商變更。此外，關于4月3日，媒體報道稱“哈啰出行計劃融資5億-10億美元(約為33.59億-67.18億元人民幣）”一事，哈啰出行表示對此事不予置評。
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2019年12月26日哈啰順風車宣布將設立春運基金總金額達8000萬元。此舉的目的在于鼓勵更多車主和用戶在春運期間共享用車實現綠色出行。據悉其春運基金將包含10000個乘客免單名額、10000個車主油費獎勵、智能用戶補貼以及邀請活動限時升級等
1900/1/1 0:00:00日前我們獲悉哈啰出行的四輪業務在原有順風車業務、聚合打車的基礎上已于近期啟動新業務“哈啰打車”正式切入網約車領域并將于10月30日在中山正式試運營產品屬性更趨向于普惠快車。據悉哈啰打車業務的主體公司目前已在多地拿到網約車牌照在部分城市啟動車主招募
1900/1/1 0:00:00日前我們從界面新聞處了解到哈啰出行將于今年二季度初赴美上市募資額在20億美金左右。而據此前彭博社報道其將以非公開形式在美國提交IPO申請。同時在2020年哈啰出行累計完成了兩輪融資其中寧德時代戰略入股
1900/1/1 0:00:00近日哈啰出行關聯公司上海鈞正網絡科技有限公司公開“網約車定價方法、裝置及計算機可讀存儲介質”專利公開號為CN112767030A。公開資料顯示上海鈞正網絡科技有限公司由江蘇哈啰普惠科技有限公司100控股后者認繳出資額為350000萬人民幣認繳出資日期為2021年3月11日
1900/1/1 0:00:00近日我們從企查查App獲悉遵義哈羅網絡科技有限公司正式成立法定代表人為褚軼群注冊資本100萬元人民幣。根據工商注冊信息顯示該公司的經營范圍包含：汽車租賃；共享自行車服務；旅游服務；銷售：智能交通工具及其配件、充電樁等
1900/1/1 0:00:00受疫情影響一些行業短暫性停業另一些行業則出現用工需求激增在這樣的背景下不少企業推出“共享員工”崗位計劃。哈啰出行自2月發布“共享崗位”計劃拿出一線車輛運維等8000個崗位共享給因疫情歇工人員
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