日前，特斯拉CEO馬斯克在社交媒體上表示，特斯拉于中國正在組建一支重要的工程團隊，這個團隊將會聚焦于軟件以及硬件的開發。他們將不僅服務于上海特斯拉工廠，同樣也針對汽車產品。
特斯拉目前正在為上海臨港的工廠進行量產前的最后準備工作，這個工廠將會生產Model 3以及Model Y車型。該工廠的正式建成，意味著特斯拉將會在中國完成生產和銷售兩大環節。但特斯拉似乎并不止于此，在國內組建軟硬件研發工程團隊，意味著特斯拉還要在國內實現更核心的車輛研發工作。
就在不久前，特斯拉剛剛對EAP用戶推送了最新的V10系統。這次推送不僅針對美國，同時也包括了國內部分車主。在新的系統中，新加入了像騰訊視頻、愛奇藝、喜馬拉雅等本地化應用。而本次在國內建立專門的軟硬件研發團隊，或預示著特斯拉車型的本地化工作將愈加深入，汽車之家也將對此持續關注。
標簽：特斯拉Model Y 2022款 改款 545km 后輪驅動版 2022款 改款 660km 長續航全輪驅動版 2022款 615km Performance高性能全輪驅動版
日前斯巴魯汽車有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃將自2016年11月14日和11月25日起分兩批次召回部分進口力獅、傲虎、森林人、翼豹系列車型
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