合人民幣16.31萬元起大通T60澳新上市

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　　 9月25日和28日，上汽大通旗下的首款皮卡產品大通T60分別在澳大利亞和新西蘭正式上市，該車搭載2.8T渦輪增壓柴油發動機。根據當地市場情況，上市新車均為四驅版本，匹配6MT和6AT兩款變速箱。澳大利亞售價區間為3.5-4.0萬澳元，折合人民幣約為18.42-21.05萬元。

大通T60海外約合人民幣大通T603.5-4.0萬元18.42-21.05萬元

大通T60海外約合人民幣大通T603.4-4.0萬元16.31-19.18萬元

　　● 新車特點

　　外觀硬朗霸氣

　　作為上汽大通的首款皮卡產品，大通T60在外觀設計方面有著很高的原創度。它的整體造型較為飽滿，搭配著直瀑式的格柵，呈現出了很強的力量感。大通T60的長/寬/高分別為5365×1900×1845mm，軸距為3155mm，著實是一個體態魁梧的家伙。出口到澳大利亞的車型與國產的版本，在外觀、內飾和配置方面基本保持一致。只是上汽大通根據當地的市場情況，僅將四驅版本引入到了澳洲銷售。

　　內飾布局簡潔規整

　　內飾采用了大面積黑色進行搭配，部分區域加入了銀色裝飾條，整體效果看起來較為簡潔規整。與國產車型相比，只是方向盤變成了右舵，其它并無差別。車輛除了配備多功能方向盤外，還擁有一塊10英寸的顯示屏。

　　大通T60不僅擁有三種駕駛模式供用戶選擇，而且其在配置方面的表現也是非常搶眼。如YunOS智能系統、倒車雷達、前排自動空調、倒車影像、ESP、胎壓監測、6安全氣囊、AFS隨動轉向LED大燈、定速巡航等配置，都是以標配的形式出現在了這臺皮卡車上。而高配車型還配備有車道偏離預警系統，以及后橋差速鎖等裝備。

　　貨廂尺寸為1485×1510×530mm，貨廂內配備了一體成型的貨廂寶，可對貨廂鋼板起到很好的保護作用。此外，上汽大通還針對澳洲用戶做了適應性的改進。如澳洲四面環海，防銹就顯得非常重要。還有澳洲用戶習慣使用拖斗，廠家對車輛的底盤做了調整，使得拖拽能力可以達到三噸。

　　搭載2.8T渦輪增壓柴油發動機

　　大通T60搭載了一臺2.8T渦輪增壓柴油發動機，最大功率為150馬力/3400rpm，峰值扭矩為360牛·米/1600-2800rpm。傳動系統匹配6擋手動變速箱或6擋手自一體自動變速箱。

　　乘坐空間表現

　　此前，我的同事對大通T60進行過空間體驗，身高180cm的編輯坐到前排，將座椅降至最低后，頭部還有一拳的空間。在后排，保持前排座椅位置不變的情況下，體驗者的頭部還有一拳余量，腿部空間還有一拳+四指。總體而言，大通T60的內部空間表現充裕。

　　試駕感受

　　同事劉東在之前試駕過大通T60的自動擋車型,他是這樣描述的：發動機在1600-2800rpm之間就能夠輸出最大360牛·米的扭矩，所以在日常超車或者加速時，只需將發動機的轉速保持在這一區間就會顯得游刃有余。另外，該車中段加速動力充沛，基本上隨踩隨有，給他留下了深刻的印象。除此之外，就是6擋手自一體變速箱換擋比較平順，并沒有明顯的頓挫感。

　　鋪裝路面體驗完之后，他們又走了一段都是碎石與石塊的非鋪裝路面。

　　編輯試駕全程基本上選擇高速四驅模式，行進過程中擋位都保持在1擋或2擋。這臺2.8T發動機低轉速扭矩動力輸出充裕，加上它27.2°的接近角和24.5°的離去角，以及215mm的最低離地間隙，即使是面對較大的陡坡時也能夠比較輕松的通過。在這種稍顯極端的爛路上才能夠真正的體會到皮卡車型的價值。

　　● 上汽大通在澳大利亞/新西蘭

　　由于澳大利亞本土的車企極少，大量的車型需要依賴進口，所以這里對于車輛征收的關稅非常低，甚至有的可以為零關稅，所以眾多車企都將澳大利亞看做是一個重要的海外市場。其次，上汽大通在澳洲使用的是LDV的品牌。LDV原本是一家英國的輕型商用車制造商，成立于1993年，在2009年被上汽正式收購。雖然LDV的歷史并不長，但他在英聯邦國家的影響力，還是有助于上汽大通拓展海外市場的。

　　再來看看銷量，2017年1-8月上汽大通在澳新地區經銷商49家，到年底會增加至55家，完成了澳洲前八大城市經銷商網絡的布局。由數據可見，大通的品質在澳洲逐漸在被認可。

　　2017年1-8月，上汽大通在新西蘭市場銷量較去年同期同比增長20%，達到了853臺，上汽大通在新西蘭市場占有率突破20%。2017年全年預計在新西蘭銷售1400臺。新西蘭國內沒有汽車制造產業，所有的汽車均依賴進口，這里的零關稅政策也給很多車企提供了良好的市場環境。

　● 總結：

　　大通T60是上汽大通的首款皮卡產品，其在外形、空間、配置和動力方面都有著不俗的表現。不過國內受政策影響，多數城市還未對其解禁，所以皮卡市場的體量相對較小。而海外市場，特別是澳新地區，此類車型的市場需求較大，所以大通T60在這里應該能夠取得更好的銷量表現。除了本段開頭提到的幾處亮點之外，中國品牌突出的價格優勢也是與海外競品較量的王牌。大通T60上市后，還有2018年即將在澳新兩國上市的大通D90，好的產品逐漸增多，必然銷量會有所提升。銷量增加后，做好售后服務，嚴控故障率才是立足海外的長久之計。與會領導表示這些他們都做了充分的準備，有備而來。至此，我們也希望像上汽大通一樣走出國門的車企，能夠在海外市場越來越好。