日前，全新一代寶馬M4(參數|詢價)都將會在今年的9月正式發布。新車將會在11月正式量產下線，預計從2021年初開始在全球范圍內進行交付。
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『全新寶馬M4實車』
『全新寶馬M4高還原假想圖』
從諜照來看，全新一代寶馬M4采用了寶馬最新的“大鼻孔”設計，不過格柵的造型也進一步進化，在原本相對圓潤的基礎上更加的硬朗，幾乎沒有弧線設計。作為性能車，全新M4擁有比M440i更加激進的車身包圍，包括面積更大的底部網狀進氣口，兩側開口更大的通風孔，以及下唇等。而大燈則與4系保持一致，內部會采用激光模塊。
『全新寶馬M3假想圖』
全新一代寶馬M3雖然尚未曝光，不過根據目前曝光的消息來看，新車將會采用與寶馬M4相似的前臉設計，包括巨大的進氣格柵，以及相似的前大燈組。作為差異，預計M3在車身包圍上會與M4有一定的不同。
至于動力，寶馬M部門的負責人Markus Flasch已經證實，新車將會采用全新的S58 3.0T雙渦輪增壓發動機，這款發動機已經應用在X3 M和X4 M上，在標準版本上是480馬力，在雷霆版上是510馬力。當然，未來M3/M4還會推出更強大的版本，動力會超過上述水平。
驅動形式方面，全新一代寶馬M3/M4會提供四驅版本，匹配8速自動變速箱。同時后驅版本也是選擇之一，官方表示，后驅版本的內部代號為“Pure”，僅匹配手動變速箱，代表著最純粹的駕駛樂趣。也有傳言稱“Pure”版本會采用自己獨特的設計，包括前后包圍、輪圈、特殊織物+Alcantara面料、定制的儀表等。
關于未來的規劃，全新一代寶馬M3/M4接下來還有望推出CS版本以及終極的CSL版本，后者將會擁有更輕的車身結構、獨特的外觀和更強大的動力。
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汽車導航