12月19日，英飛凌宣布已任命赫伯特·迪斯擔任其監事會主席，這標志著這位大眾汽車前總裁正式回歸德國企業。
英飛凌表示，包括現任主席Wolfgang Eder在內的兩名董事會成員都不會在2023年2月16日股東下次投票時尋求連任。這將為迪斯和前西門子高管赫爾姆里希騰出了位置。
2022年9月1日，赫伯特·迪斯卸任大眾集團首席執行官一職，并由奧立弗·布魯姆接任。在迪斯擔任首席執行官的四年期間，他因其電氣化戰略和管理風格與公司管理層發生沖突，并受到大眾集團多次質疑。
“英飛凌越來越多地扮演著為重大全球任務提供解決方案的推動者的角色。”迪斯說，“在這段旅程中陪伴英飛凌對我來說是一個巨大的動力。”迪斯此前曾在2015年至2020年間擔任英飛凌監事會成員。
兩年前，英飛凌以90億歐元的價格收購了美國競爭對手賽普拉斯，成為全球最大的汽車行業硅芯片供應商。
在汽車半導體方面，英飛凌也在不斷推出新產品，如XENSIV傳感器、AURIX MCU、HYPERRAM存儲器、和IGBT/PMIC等，進一步推動汽車的電動化、智能化、個性化的發展。
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