• 汽車導航 汽車導航
    Ctrl+D收藏汽車導航
    首頁 > 汽車資訊 > 正文

    后驅布局 蘭博基尼Huracan LP580-2官圖

    作者:

    時間:1900/1/1 0:00:00

       日前,蘭博基尼正式發布了Huracan的全新入門級車型——Huracan LP580-2的官圖,新車最大功率“僅”為580馬力,并采用后驅布局。

    『Huracan LP580-2』

      外觀方面,作為全新的入門級車型,新車在外觀方面有別于Huracan LP610-4。其中前保險杠造型弱化了蘭博基尼家族式的鋒利線條,兩側進氣開口看起來減少了些許攻擊性,全新的19英寸輪圈,造型依舊十分運動。此外,新車在車身側面并沒有標志性的型號銘牌。

    『Huracan LP580-2』

      車尾部分,新車尾部造型變化并不大,依然保持了蘭博基尼家族式的犀利設計,并采用雙邊共四出的霸氣排氣,使新車看起來依舊氣勢十足。

    『Huracan LP610-4』

      動力方面,新車繼續搭載5.2L V10自然吸氣發動機,不過最大功率經過重新調校“僅”為580馬力,峰值扭矩540牛·米。這相比Huracan LP610-4減小了30馬力和20牛·米。不過得益于采用了后驅布局,所以在整車質量上減輕了33kg。

      此外,新車還配備有重新調校的懸架以及改進后的轉向系統,并針對牽引力控制系統做了重新標定。官方稱,新車的0-100km/h的加速時間為3.4秒,僅相比Huracan LP610-4慢了0.2秒,而新車的最高時速為320km/h。

      更多閱讀:

      或11月亮相 蘭博基尼Huracan后驅版消息  //www.autohome.com.cn/news/201511/881281.html

    標簽:蘭博基尼Huracán 2021款 5.2L STO 2020款 5.2L EVO RWD

    汽車資訊熱門資訊
    后驅轎跑車 起亞GT量產版或命名Stinger

    日前有海外媒體報道起亞GT概念車的量產版本未來將命名為Stinger根據之前消息這款內部代號為CK的起亞全新車將使用后輪驅動并與GenesisG80同平臺打造

    1900/1/1 0:00:00
    后驅或四驅 傳寶馬i4將推出兩動力版本

    近日有外媒爆料寶馬i4將會擁有兩個動力版本分為對應后輪驅動和全輪驅動在命名上也將以i480sDrive和i480xDrive進行區分其中sDrive代表后輪驅動xDrive則為全輪驅動版本

    1900/1/1 0:00:00
    后驅車先應用 奔馳擴充插電式混動車型

    日前海外媒體稱奔馳正在擴充旗下插電式混合動力車型產品陣容未來每一款量產車均將有插電式混動版本。目前全新S級已經推出了插電式混動車型而全新C級的相關產品也將在年內發布。接下來下一代E級、GLK級、M級等都會擁有插電式混動版本

    1900/1/1 0:00:00
    后驅+直六發動機 馬自達CX-50諜照曝光

    日前我們從海外媒體獲得了馬自達CX50車型的路試諜照。新車或將定位為一款高性能轎跑SUV車型采用全新的后輪驅動平臺并搭配直列六缸發動機。據悉馬自達希望憑借新車型和新平臺進軍高端SUV市場。此外新車或將在2021年至2022年左右亮相

    1900/1/1 0:00:00
    后驅/四缸發動機 凱迪拉克或推緊湊型車

    日前有外媒消息稱凱迪拉克準備推出一款緊湊型轎車預計2016年投放。該車將與奔馳CLA、奧迪A3等車型競爭。消息稱凱迪拉克計劃推出一款緊湊型轎車從而與奔馳CLA、奧迪A3這類的豪華品牌緊湊型三廂車競爭

    1900/1/1 0:00:00
    后排首次亮相 五菱榮光EV申報圖曝光

    日前工信部公布了一組五菱榮光EV參數詢價申報圖這也是我們首次看到新車后排照片其第二排和第三排座椅可折疊不可翻轉。此外榮光EV還曾公布了封窗版物流車的照片該車純電續航里程達到300km

    1900/1/1 0:00:00
    亚洲欧美色图