日前，我們從海外媒體獲悉，由于東南亞疫情蔓延導致零部件短缺，豐田汽車將在10月暫停14家日本工廠的生產。
“缺芯”在2021年已經不是什么新聞了，受半導體短缺的影響，豐田已經在9月宣布減產，目前看來這一態勢將持續到10月。據悉，豐田汽車計劃在10月份將全球汽車產量削減40%，約33萬輛汽車，其中豐田在日本的汽車產量將削減15萬輛。
豐田汽車在日本的14家工廠共有28條生產線，其中27條將面臨停產。據悉，豐田日本田原工廠將讓部分生產線停工8天，該廠主要生產雷克薩斯豪華車。而旗下子公司Toyota Auto Body將關閉日本愛知縣吉原工廠一條生產線11天，該生產線主要生產當下熱門車型：全新蘭德酷路澤，這對于本來就供不應求的蘭德酷路澤來說無異于雪上加霜。
豐田集團旗下15家公司與日本各地約41000家公司有業務往來，包括一些主要的零部件供應商。自豐田9月開始減產以來，這些供應商已經暫停生產。豐田正在尋找短缺的零部件的其他供應源，并計劃在11月恢復正常運營。豐田希望在本財年
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北京時間10月12日全新一代寶馬M2參數詢價車型正式全球首發。新車代號G87作為在寶馬M50周年之際推出的重磅新車將會對動力操控部分進行非常全面化的升級并標配手動變速箱。據悉新車將于2023年4月在海外上市起售價為63194美元也將會引入國內
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