近日，我們從奧迪官方獲悉，奧迪e-tron GT(參數|詢價)將在德國Böllinger Höfe工廠開始量產，該車生產采用100%的生態電力和可再生能源熱能，實現了碳中和生產，這也預示著該工廠將進入碳中和時代，走向可持續發展道路。同時，官方宣布奧迪e-tron GT將于2021年春季開始接受訂單。
奧迪e-tron GT是奧迪旗下性能最為強大的電動車型，目前已經在奧迪德國Böllinger Höfe工廠進入量產階段。此外，該工廠也是插電式混合動力車的主要生產基地，生產的奧迪電動車種類最多，包括插混版和輕混版奧迪A6、奧迪A7和奧迪A8；而奧迪e-tron GT將成為在德國工廠生產的首款奧迪純電動車型。
2020年初，整個Bölllinger Höfe工廠已完全采用生態電力生產，一個沼氣熱電廠為工廠提供生產所需的熱能。另外，奧迪用經過認證的氣候保護項目的碳信用額來抵消目前使用可再生能源無法避免的碳排放量。奧迪將致力于完成“零排放計劃”，這是Bölllinger Höfe工廠的重要里程碑，也是實現2025年前全球所有生產基地實現碳中和生產目標的一大步。“零排放計劃”囊括生產和物流環節中多項有效、可持續地減少生態足跡的措施。
編輯點評：
自2014年以來，Böllinger Höfe工廠也一直是奧迪R8的生產基地，其運動車型級別工藝生產設施已在2019年進行了擴展、升級和重組，以滿足奧迪e-tron GT的生產。奧迪有史以來性能最強和速度最快的兩款量產車均在這里生產，而Böllinger Höfe工廠現在也已成為德國第一家實現碳中和生產的奧迪工廠。
標簽：奧迪奧迪A7 2023款 40 TFSI 豪華型 2023款 45 TFSI 臻選型 2023款 55 TFSI quattro 尊享型奧迪A6
日前我們從官方獲悉起亞和Uber將在歐洲環保移動出行領域建立戰略合作伙伴關系。起亞將向Uber提供包括eNiro和eSoul在內的一系列純電動汽車。此次合將進一步加速環保電動汽車在整個歐洲的推廣和應用這也是起亞今年2月發布的全新中長期戰略“PlanS”的重要一環
1900/1/1 0:00:00日前大眾官方在接受海外媒體時稱未來將會為旗下電動車的高性能版本使用“R”LOGO這意味著2019年10月更新的大眾“R”LOGO的使用將不再限于燃油和插混車型
1900/1/1 0:00:00環保型驅動系統對環境保護有著重要的意義48伏混動系統作為比較現實可行的一種節能減排方式近兩年來備受車企和零部件廠商的推崇
1900/1/1 0:00:00日前據海外媒體報道日產正在考慮推出JUKE以及逍客車型的純電動版本。逍客和JUKE目前日產的電動車是基于特定的電動車平臺打造而在未來日產將推出一個通用平臺既能夠實現搭載傳統的內燃機也能夠實現電動驅動
1900/1/1 0:00:00日前環境保護部、部、國家認監委發布《關于進一步規范排放檢驗加強機動車環境監督管理工作的通知》通知指出環保部門未來不再核發機動車環保檢驗合格標志更換為采用相關機構拍攝排放檢驗合格報告上傳到機動車安全技術檢驗監管系統的方式
1900/1/1 0:00:00所有廠家在宣傳自己的產品和技術時都喜歡打出一些口號和標語在汽車領域也是如此。21世紀的第二個十年眼看已經過去了一小半如今最大的主題似乎就是環保在這方面各大廠商都拿出了自己的看家本領本田于是將旗下一攬子技術名詞打包到了一起帶到中國并稱之為“FUNTEC”取FUN之意借此希
1900/1/1 0:00:00
汽車導航