近日，隨著北京市《北京市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則(征求意見稿)》發布后，上海市也相繼發布了關于網約車實行細則的《征求意見稿》，這兩大城市共同擁有的網約車司機必須有本市戶口，從事網約車車輛必須懸掛本地牌照規定再次把網約車推到風口浪尖。而就在今天，北京市政府對網友熱烈討論的網約車細則進行了官方回復。此外，我們也通過相關渠道了解到了三大網約車平臺的一些反饋信息，下面我們就一起進入文章了解一下吧。
● 為什么規定網約車駕駛員和網約車為本市戶籍、本市車輛？
針對這個最受網友關注的問題，北京市政府官方進行了解答，主要包括以下四個方面。第一方面是為了有序的疏解非首都功能，進一步落實北京的中心、文化中心、國際交往中心和科技創新中心的功能定位，營造一流的居住、交通、治安和生態環境。
第二方面是為了治理北京“城市病”，控制人口無序的過快增長。出租汽車屬于勞動密集型行業，其未來發展必然涉及人口規模調控和產業發展及就業導向，是治理城市病、實現首都四個中心功能定位的客觀要求。
第三方面是為了治理交通擁堵。目前北京市機動車保有量已達560余萬輛，已遠遠超出道路資源和環境的承載力。未來北京市政府將下大氣力綜合施策、治理交通、緩解擁堵。
第四方面是滿足政策法規的要求。《國務院辦公廳關于深化改革推進出租汽車行業健康發展的指導意見》明確要求，城市人民政府要優先發展公共交通，適度發展出租汽車，優化城市交通結構。而《北京市出租汽車管理條例》也明確規定了出租汽車駕駛員必須有本市常住戶口。
此外，針對北京、上海這兩大城市的《征求意見稿》，我們也從相關渠道了解到目前中國的三大網約車平臺對應的相關回應。(消息來源于北京晚報)
滴滴方面表示：網約車的本地戶籍、本市車輛以及軸距排量等規定提高了網約車門檻準入標準，將導致只有遠超巡游出租車的中高端車輛才能從事網約車，必然會提高運營成本。
易到用車方面表示：將堅持和倡導依法合規經營，積極貫徹落實網約車新政和各地實施細則，并根據各地征求意見稿的時間表，通過正常渠道向主管部門反饋有關政策意見建議，同時積極開展資質申請工作。
神州專車方面表示：京滬等地出臺的征求意見稿趨于嚴格，不過這份征求意見稿對神州專車的運營沒有影響。
更多閱讀：
您怎么看？北京網約車必須是京人京車
標簽：神州DST神州5號 2020款 廂式運輸車 2019款 廂式運輸車航天金龍 2020款 廂式運輸車中頂北京北京BJ40
奧迪正在為推動電氣化付諸實際的行動。據外媒報道在1520年內奧迪將只銷售不使用化石燃料的電動車。目前該公司正在制定具體的實施計劃預計未來幾個月確定各個工廠停產內燃機汽車的日期
1900/1/1 0:00:002020年對于整個歐洲汽車工業來說堪稱是“黑暗”的一年數據顯示歐洲18個主要國家去年新車銷量同比2019年下滑了24降至1080萬輛
1900/1/1 0:00:00據外媒Eracing365報道蔚來FE車隊正加速進行團隊及資本重組力盛賽車已成為FE新的戰略投資者蔚來汽車則不再是這支車隊的所有者而是以投資或贊助的身份支持其下季比賽。一句話蔚來汽車已拋售了FE電動方程式車隊
1900/1/1 0:00:00據央視新聞消息為應對新冠肺炎疫情阿根廷從3月份開始執行全面的社交隔離政策。目前首都布宜諾斯艾利斯等省市依然沒有解除隔離。為了緩解長期隔離對人們所造成的心理焦慮阿根廷多個城市近來開始獲準設立汽車電影院人們可以前往那里觀看電影
1900/1/1 0:00:00據外媒報道稱雷諾可能會減持日產股份此舉被視為雷諾希望緩解與日產之間緊張關系的措施而這也是日產方面一直渴望看到的事情。近日雷諾將其2019年的營收預期及盈利預測。而在發布盈利預警后雷諾的股價迅速大跌反映出資本市場對于雷諾當前狀況的看空
1900/1/1 0:00:00日前據海外媒體報道豐田汽車表示計劃在第二季度將其日本的汽車產量削減至多20以緩解芯片和其他零部件短缺給其供應商帶來的壓力。隨著疫情在全球范圍內的蔓延阻礙了全球汽車工業的發展步伐。豐田一位發言人表示由于供應短缺豐田的供應商已被迫應對生產計劃的一系列變化
1900/1/1 0:00:00
汽車導航