意大利廠商Lazzarini Design在本月發布了一款基于阿爾法羅密歐4C的改裝車型，擁有738馬力的最大功率和720牛·米的最大扭矩，據稱0-100km/h加速時間僅需2.5s即可完成，相對于原廠200馬力和4.5s的數據來說可謂是一個極大的飛躍。
究竟是怎樣做到的呢？Lazzarini把4C原先的2.0T發動機拆掉，直接替換成了一臺法拉利4.3L V8發動機，然后嫌馬力還不太夠，就又從同行Hennessey那里借來了雙渦輪增壓套件，實現了738馬力的驚人功率輸出，這可是一臺原廠重量僅有895kg的小車，在安裝了更重的V8發動機后，其重量也僅有955kg。
可能各位看官已經注意到了，廠家公布的圖片是電腦渲染效果圖，實際上性能數據還未經過測試。不過廠家信誓旦旦地保證，一定能做到2.5s破百的數據。考慮到高達772馬力/噸的推重比已經遠遠超越傳統意義上的“超跑”，Lazzarini應該并不是夸夸其談。究竟能有何種表現，等到我們一睹這個小惡魔真身時再做評判吧。
相關閱讀
WTCC 2014賽季安全車為阿爾法羅密歐4C //www.autohome.com.cn/tuning/201403/747299.html
標簽：法拉利法拉利296 2022款 3.0T GTS 2021款 3.0T GTBPortofino 2021款 3.9T M
日前我們從上汽集團官方獲悉2019款榮威ei6參數詢價將于7月10日上市。新車未來將命名為榮威ei6PLUS并將搭載15T渦輪增壓四缸發動機電動機的動力總成。作為年代改款車型其整體基本沿用現款車型的設計并在配置進行調整從而提升用戶的用車體驗
1900/1/1 0:00:00日前我們從廣汽本田官方獲悉中期改款繽智參數詢價將于6月6日公開亮相。新車汲取了海外版改款車型的設計對配置進行了升級同時高配車型將換裝低功率版15T發動機最大功率177馬力；而低配車型則將繼續搭載15L自然吸氣發動機二者均可滿足國VI排放標準
1900/1/1 0:00:00日前日產正式發布了全新一代JUKE參數詢價車型的官圖。作為換代車型第二代JUKE在外觀上延續了初代車型略顯怪異的“丑萌”風格個性十足的同時也變得更加時尚了。動力上新車換裝了一臺10T直列三缸發動機匹配6MT或7DCT變速箱
1900/1/1 0:00:00日前海外媒體提前曝光了福特新款福克斯的官方圖片其最明顯的變化在于前臉使用了與新蒙迪歐相似的“馬丁臉”。據悉新款車型會在日內瓦車展上亮相。福克斯兩廂福克斯旅行版外觀方面新款福克斯使用了全新的進氣格柵設計同時前大燈組和前保險杠造型也有明顯變化相比老款運動感更強
1900/1/1 0:00:00日前我們從國家工信部獲取到了新款MG3車型的申報信息。根據圖片來看新車主要針對車頭部分造型進行了較多的調整采用了與名爵ZS車型相似的家族式前臉相比現款車型更加時尚。動力方面新車將繼續搭載13L和15L兩款自然吸氣發動機但最大輸出功率稍有提升
1900/1/1 0:00:00近日我們從互聯網獲悉勞斯萊斯幻影參數詢價“天魄”典藏版將在4月16日完成中國首秀它也將會在4月19日開幕的上海車展上亮相。新車融貫了時間、蒼穹的多種美學與思想主題堪稱勞斯萊斯高級定制的巔峰之作該車將全球限量20臺
1900/1/1 0:00:00
汽車導航