日前，我們從相關渠道獲取了一組東風風行游艇(參數|詢價)混動版諜照，東風風行游艇燃油版新車已于7月底正式上市，而混動版也緊接著而來。從拍攝到的照片來看，混動版車輛的外觀與普通版沒有太大的區別，內飾風格也與剛上市的燃油版接近，采用了雙聯屏設計。
友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。
外觀方面，風行游艇采用了“鋒動力學”全新設計理念，超大尺寸的前進氣格柵，以及車頭流向前格柵的鍍鉻線條讓人過目難忘。整體的外觀以及尾標都與目前在售的汽油版車型幾乎沒有區別，僅能從側面的貼紙才能辨別車輛為混動版車型。
車身尺寸方面，風行游艇定位為中型MPV，采用2+2+3的座椅布局，其長寬高分別為4850/1900/1715mm，軸距達到2900mm，我們預計混動版尺寸車型尺寸也不會有太大的變化。
內飾方面，車輛采用了淺色配色，風格非常素雅居家，中控臺采用大量的軟質材質覆蓋，搭配上下方的木紋飾板，同時與在售的汽油版一樣，車輛配備了10.25英寸中控屏，由10.25英寸液晶儀表盤和液晶中控屏組成的“雙聯屏”也保證了車輛的科技感。
動力方面，汽油版車型基于“超級立方EMA架構”打造，搭載由沈陽航天三菱汽車發動機制造有限公司所生產的型號為4A95TD的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為197馬力，最大扭矩285牛·米，傳動方面，與之匹配的是麥格納7速濕式雙離合變速箱，而混動版的動力總成信息官方暫未公布。關于其具體的參數，我們也將繼續關注。
標簽：東風風行風行游艇 2022款 1.5T 揚帆版 2022款 1.5T 追風版 2022款 1.5T 逐浪版 2022款 1.5T 攬月版 2022款 1.5T 星空尊享版
中國汽車動力的未來在哪里？把這個難題拋給吉利。作為吉利汽車集團副總裁、動力研究院院長王瑞平給出了一個答案“各家別再單打獨斗聯起手來把混動綜合效率提上去”。混動這里并不包含插電式混動而是大家常提到的HEV
1900/1/1 0:00:00日前我們從國家工信部官網獲取了一組新款一汽豐田奕澤IZOA參數詢價車型的申報信息包含燃油版和混動版車型。其中混動版本的新款豐田奕澤IZOA已經在2020廣州車展首發燃油版車型將與混動版采用相同的外觀套件
1900/1/1 0:00:00日前我們通過相關渠道獲得了一組豐田CHR車型的國內路試諜照新車定位于一款小型SUV車型根據我們目前掌握的消息來看本次曝光的可能是CHR的混合動力車型。未來新車將于2018年由一汽豐田引入投產
1900/1/1 0:00:00日前我們從相關渠道獲得了一汽豐田亞洲龍的預售價新車將推出25L和混動版兩種動力車型其中25L高配售價2448萬元；混動版低配售價2398萬元；混動版中配2578萬元；混動版高配2898萬元此外還有25L入門版和混動入門版價格未公布。新車將于今年3月正式上市
1900/1/1 0:00:007月14日本田官方發布了ZRVeHEV的海外版本不排除國產車型也將引入混動版的可能。本田ZRVeHEV基本延續了燃油車的設計風格其中原有六邊形蜂窩網狀進氣格柵更換為了全新的直瀑式設計同時前包圍兩側運動裝飾也進行了優化使得燃油版和混動版區別更加明顯
1900/1/1 0:00:00近日東風風行向媒體公布了旗下景逸S50車型的產品規劃未來其將會基于景逸S50平臺推出混動電動車型、景逸S50兩廂車型以及更高級別的景逸S60。此外景逸S50還將可能在2016年增加16L手動版車型
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汽車導航