日前，據海外媒體報道，作為寶馬i8的繼任車型，Vision M Next(參數|詢價)概念車的量產計劃或暫且擱置。外媒表示，由于受到多種原因的影響，Vision M Next量產版車型的開發已經停滯相當長的時間。截止發稿前，寶馬官方并未對此事做出回應。
當下，受到疫情等多方因素的影響，眾多汽車制造商勒緊腰帶，在產品成本和投放上愈加謹慎。雖然寶馬i8引發了一輪熱捧，但作為繼任車型——Vision M Next車型的開發和資金投入巨大，且售價或無法讓消費者滿意。因此，寶馬或將注意力轉移到其他車型上。
Vision M Next概念車最早于2019年6月“寶馬集團#NEXTGen未來峰會”上正式亮相，該車的推出展示了寶馬對于未來駕駛樂趣的理解。新車整體造型科幻感十足，車身設計棱角分明，基于寶馬的造車理念D+ACES而打造。概念車車身呈現銀灰色，并配有紅色和黑色的對比，看上去充滿張力。
動力方面，概念車將使用一臺4缸汽油發動機直接驅動后輪，于此同時，在前軸和后軸各有一臺電動機，可以在純電狀態下實現后輪驅動或者四輪驅動。在兩種能量形式的共同作用下，這臺插電式混合動力系統可以最大輸出447kW
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日前林肯官方宣布林肯MKZ參數詢價車型今年將會在墨西哥的埃莫西約工廠正式停產該工廠將會為生產新的福特車型做準備。雖然官方沒有提及關于MKZ的換代計劃但是根據去年初曝光的消息林肯很有可能復活Zephyr的名字打造一款后驅車型來替代MKZ
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