日前，我們從國內社交平臺處發現，廣汽蔚來創始人/前CEO廖兵曾在河南鄭州森源食堂打卡，結合其他信息來看，其所創立的新能源汽車品牌——自由汽車或將落地鄭州，并由河南森源集團有限公司代工。同時，廖兵曾五菱宏光MINIEV進行觀點輸出，未來其首款車型有望與其對標。
自由汽車與河南森源集團有限公司的合作，很有可能是希望憑借河南森源旗下的專業成熟的汽車生產線，為后續車輛的量產奠定夯實的基礎，即選擇“代加工”的模式。成立于1992年的河北森源集團有限公司，旗下擁有森源汽車股份有限公司，該汽車公司不僅有著300余項具有自主知識產權的專業技術，還具備工程技術研究中心以及30多條專業化生產線，具有年產專業汽車、電動汽車、低速汽車、中/輕型卡車30萬輛的生產能力。
自由汽車成立于2021年2月2日，廖兵出任該司總經理一職，而該司團隊成員不乏眾多曾任職廣汽蔚來的熟悉面孔。目前，自由汽車在技術研發、工程制造和用戶運營等領域匯聚了一批行業精英。其核心團隊以廖兵為主，且擁有成熟的新能源智聯汽車項目經驗。
參考相關消息來看，自由汽車注冊資本為1億元，目前共有三大股東，其中北京新鼎格力裝備工程有限公司
標簽：MINIMINI 2023款 1.5T ONE 2023款 1.5T ONE 五門版 2023款 改款 1.5T COOPER 藝術家
日前我們獲得了一組東風悅達起亞K2CROSS的內飾諜照這款車的車內設計與全新K2三廂版轎車保持一致。據悉這款車有望在第二季度上市
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1900/1/1 0:00:00日前克萊斯勒汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求向國家市場監督管理總局備案了召回計劃決定自2020年8月7日起召回1643輛插電混動版大捷龍車型
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