日前，我們從相關渠道獲悉，比亞迪新子品牌e網旗下的兩臺新車e1和S2或將于4月1日預售。據了解，S2定位于小型SUV，將與元EV采用同一平臺開發。e1定位于微型車，未來e1將與奔奔EV、北汽EC3等車型競爭市場。
簡單回顧下其外觀，比亞迪S2(參數|詢價)前臉采用標準的龍顏設計風格，較大開孔的中網采用了點陣鍍鉻裝飾，中網頂部的鍍鉻飾條向兩邊伸展并且上揚，仿佛龍須一般，這也是比亞迪目前的標志性設計。車身尾部設計與元EV相近，但去掉了外掛式備胎，
比亞迪S2 EV360與比亞迪元EV360尺寸對比車型長比亞迪S2EV3604100178516802535比亞迪元EV3604360178516902535 車身尺寸上，S2的車身長度會小于元EV360，高度稍減少了10mm，其它參數并未發生變化，有消息稱，該車整備質量為1495kg，配備16英寸輪圈，輪胎尺寸為205/60 R16.
配置方面，該車將根據不同的車型提供不同顏色后視鏡、除此之外，還將配備全景天窗、車頂行李架、熏黑8輻式輪圈等。動力方面，該車將采用最大功率為70kW的永磁同步電機，動力電池采用三元鋰電池，綜合工況續航里程為305km，最高車速可達101km/h。
e1
外觀來看，新車整體沿用了現款F0車型的整體造型，僅是在細節方面進行了調整。例如，該車采用了封閉式前格柵造型，搭配兩側雙圓形大燈組。此外，該車中央BYD標識以藍色和白色進行渲染，辨識度較高。車身側面，該車通過線條所塑造的立體感十分強烈，其中前后微微隆起的輪眉線條以及凸起的腰線造型，在車身表面塑造出比較飽滿的視覺效果。
內飾方面，從曝光的諜照來看，該車采用了三輻式方向盤、全液晶儀表、懸浮式中控大屏，中控臺看起來十分簡潔，據此推測絕大部分功能或集成在了中控大屏上。該車采用了旋鈕式電子擋把，擋把上方疑似空調控制的實體按鍵，方便駕駛員操作。
配置方面，該車將根據車型的不同提供倒車影像、倒車雷達、鯊魚鰭天線等。動力方面，該車將搭載一臺最大功率為45kW的永磁同步驅動電機，電池方面使用的是鎳鈷錳酸鋰電池，綜合續航里程300km。
此外，之前，我們還從官方了解到比亞迪將新增“e網”銷售網絡，從而形成“王朝網”和“e網”兩個銷售網絡渠道。而此次發布的全新銷售網絡規劃，能夠更精準的提升比亞迪品牌形象、產品領域的細化以及消費群體的精準定位。
日前凌寶首款純電動微型BOX已經下線此前該車已正式亮相其將配備容量為1769kWh的磷酸鐵鋰電池組NEDC續航里程為150km。同時有消息稱新車或將于2020年5月20日正式上市
1900/1/1 0:00:00北京時間2月17日全新一代歐藍德正式發布。據悉這款車已經在當地時間2月8日于日本愛知縣岡崎工廠下線并開始向北美地區發貨將于2021年4月率先在美國、加拿大和波多黎各上市然后才會在全球其他地區市場推出。從外觀上看新車前臉極為個性
1900/1/1 0:00:00日前我們從相關渠道獲悉該品牌旗下第二款量產車型P7或將于2020年4月27日上市具體上市事宜有望于4月13日正式公布。據此前消息稱新車有望于2020年56月份實現交付
1900/1/1 0:00:00此前我們曾報道過現代45參數詢價的路試諜照近日又有外媒拍攝到一組新車諜照同時據外媒稱新車有望于2020年下半年或2021年初正式亮相并有望于2021年正式上市
1900/1/1 0:00:00日前有國外媒體繪制了一張福特新一代Ranger的假想圖。新車在動力上除了將繼續搭載柴油發動機以外還將提供搭載V6自然吸氣以及四缸EcoBoost汽油發動機的車型供消費者選擇并有望于2018年推出
1900/1/1 0:00:00日前有海外媒體拍攝到一組福特新Ranger的路試諜照。據悉該車將采用福特F150外觀的設計元素。友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來并發送到相應的郵箱內：diezhaoautohomecomcn期待您的來信并成為“諜報家”中的一員
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