日前梅賽德斯奔馳官方表示，明年有望推出首款氫燃料電池動力量產車型，預計新車將基于奔馳GLC打造，或命名為奔馳GLC F-Cell。
『配圖為奔馳GLC F-Cell假想圖』
這款氫燃料電池動力車型有望在2017年法蘭克福車展亮相，并在一年后上市銷售。新車有可能命名為奔馳GLC F-Cell，預計售價50000英鎊。從動力來源考慮，GLC F-Cell的競爭對手將有可能是近期推出的豐田Mirai、本田FCV Clarity，寶馬計劃在2020年推出的首款燃料電池車型未來也有可能成為其對手。
隨著燃料電池組的尺寸和功率的改進，氫燃料電池技術近些年來已經很成熟，但它與傳統動力系統相比仍然比較昂貴。奔馳曾研發過一款基于奔馳B級的燃料電池原型車，由于燃料電池成本持續升高，未來使用氫燃料電池的只有可能是那些高端車型。
暫時還不清楚新車動力系統的布局，根據奔馳B級氫燃料電池原型車推測，GLC F-Cell的燃料電池組有可能會放置在普通版GLC發動機所占的空間。據悉，氫燃料電池的儲氫罐充滿將耗時約三分鐘，續航里程為250-300英里
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