近日，海外媒體報道稱，蘭博基尼內部并沒有排除推出混動版Urus車型的可能，這款車可能會在汽油版車型之后推出。
之前，蘭博基尼CEO Stephan Winkelmann在接受對話時曾提到Urus將繼續遵循蘭博基尼“一輛車，一臺發動機”的策略。但是近日有蘭博基尼高層向媒體透露，盡管Urus搭載了4.0L V8雙渦輪增壓發動機，但是這款車想要搭載混動系統也并非難事。
對此，蘭博基尼研發部門的負責人Maurizio Reggiani提到，現在之所以不推出混動版Urus，是因為重量的問題。采用混動系統之后，這款車的重量將提升200公斤，這將影響到這款車運動的DNA。此外，混動系統也將占據更多的體積。對此，新車在車身上將會使用更多的碳纖維、鈦合金等材料。
對于現在不推出混動版Urus，蘭博基尼CEO Stephan Winkelmann還有另一個顧慮，他認為混動高性能車的市場可能會在幾年之后衰落，未來Urus混動版或不會擁有太大的市場。對于Urus混動版的更多消息，我們將持續關注。
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強調駕駛性 蘭博基尼Urus量產版信息 //www.autohome.com.cn/news/201512/882793.html
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