日前，我們從海外媒體獲得了一組寶馬3系(參數|詢價)純電動版車型的路試諜照。根據外媒表示，該車或為長軸版車型。 而在動力方面，該車有望沿用目前在售的寶馬iX3車型動力總成。
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外觀方面，我們從車頭可以發現，寶馬標志性的前雙腎格柵已經被遮住，或許可以證明它采用了全封閉式的前中網造型。新車的下半部分車身包裹著厚重的偽裝，整體細節變化并不明顯。同時，全新樣式的輪圈造型，也為該車帶來幾分新鮮感。值得一提的是，從此次曝光的諜照來看，此次測試車是基于中期改款3系打造而來。
車身側面，新車基本沿用了燃油版車型的線條造型，整體流程舒展。尾部方面，我們并沒有看到排氣露出，這更加可以確定測試車是純電動車型。動力方面，根據外媒表示，該車或將沿用現款寶馬iX3動力總成，作為參考，寶馬iX3搭載寶馬第五代電驅系統最大功率的電機，峰值扭矩為400牛·米。電池及續航里程方面，新車搭載容量為74kWh的電池，電池包系統能量密度達154瓦時/公斤。官方給出的其在NEDC工況下的續航里程達到500km，0-100km/h的加速時間為6.8秒。在NEDC標準測試中，其百公里能耗為16.7千瓦·時。
『寶馬iX3』
充電表現方面，寶馬iX3采用集成式充電單元，整合了車輛的直流和交流充電控制管理功能。直流充電可以接受最大100千瓦的充電功率，45分鐘即可將電池從0充至80%。而在交流充電最大功率11千瓦的情況下，需7.5小時即可完全充滿。
充電網絡方面，到2020年底，寶馬公共充電服務網絡將覆蓋超過27萬根充電樁，其中包括8萬根直流快充電樁；接下來充電樁還將覆蓋機場、商場、酒店、經銷商店等新能源車重點使用區域；寶馬專屬預約停車充電服務已推廣至國內5大城市的6座機場及近10個熱門城市商圈；來自120余個城市的超過250家授權經銷商充電網絡，也將在2020年底之前逐步開放。
標簽：寶馬寶馬3系 2023款 320i M運動套裝 2023款 320Li M運動套裝 2023款 325i M運動套裝 2023款 325i M運動曜夜套裝
日前我們從工信部獲得了長安鈴木啟悅參數詢價的變更信息。該車將車頭車尾以及輪圈中央處的LOGO更換為歐尚的品牌LOGO同時尾標也由此前的“ALIVIO”改為啟悅。這似乎預示著啟悅未來將歸屬于長安歐尚旗下同時不排除長安鈴木其他在售車型會被劃分到歐尚業務板塊中
1900/1/1 0:00:00日前有海外媒體報道沃爾沃有望在新一代V40的基礎上推出長軸距版車型目前這一計劃仍處于前期的市場分析階段預計新車不會早于2018年推出
1900/1/1 0:00:00據外媒報道LinkedIn檔案顯示2018年12月原三星SDI負責電池和創新材料高級副總裁SoonhoAhn入職蘋果公司擔任其全球電池開發負責人
1900/1/1 0:00:00日前我們從官方了解到東風日產新款瑪馳將會在即將開幕的廣州車展正式上市。海外新款瑪馳現款瑪馳于2010年正式國產上市距今已經有一段時間了。目前東風日產官方還沒有發布國產新款瑪馳的圖片但從海外的情況來看日產在2013年法蘭克福車展曾經發布了新款瑪馳
1900/1/1 0:00:00近日特斯拉的主要電池供應商兼1號超級工廠合作伙伴松下表示特斯拉ModelY在明年投產后動力電池將出現供應不足的情況；松下稱其今年將加大電池產能且特斯拉或將再尋找新的供應商
1900/1/1 0:00:00日前我們獲得了蔚來ES6參數詢價的部分配置信息據曝光的信息顯示該車或將推出三個版本均可選裝84kWh動力電池組其高配車型或將標配自動駕駛輔助系統可實現全自動泊車和車輛召喚功能。該車即將于12月15日正式發布目前已在官網開啟預訂其預售價為37萬元起
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汽車導航