日前，我們從相關渠道獲取了一組大眾ID.3(參數|詢價)車型的國內路試諜照。新車尺寸稍小于ID.4系列，定位純電動緊湊型車。此前，該車因軟件問題在海外上市的過程頗為曲折，不過首批ID.3已經于2020年9月份在海外正式交付，并成為歐洲銷量最高的純電動車型。
友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。
從此次在國內拍攝到的諜照看，新車整體造型依舊保持了海外設計，緊湊的車身搭配上提的側面腰線，前后凸出的側翼子板搭配五輻式低風阻輪圈，讓整車顯得非常飽滿。車身尺寸方面，新車長寬高為4261/1809/1552mm，軸距為2765mm。
車尾部分來看，新車在車頂末端延伸出一塊擾流板，兩側尾燈造型也非常小巧，尾部整體造型更加圓潤，整體感不錯。值得注意的是，在后備廂蓋上還貼有用外文標注的純電動車危險的貼紙，我們推測該車型應該還是在使用海外版本的規格在國內進行路試，而并非國產版本。
內飾部分，參考海外版，新車或將依舊延續其原版設計，采用造型簡潔的全液晶儀表盤搭配三輻式多功能方向盤，而新車的電子擋把與儀表盤也連為一體，通過轉動端部即可實現換擋，中控多媒體觸控屏也集合了多種功能顯示；配置上，新車配備HUD抬頭顯示、語音識別、整車OTA升級等常規功能。
動力方面，新車或將繼續使用海外版204馬力的后置電動機，其最大扭矩可達310牛·米；在續航方面，海外版大眾ID.3擁有三種續航版本：其WLTP工況續航分別為330km、420km以及550km，對應的電池容量分別為45kWh、58kWh以及77kWh；另外，在使用ID.Charger Wallbox壁掛充電盒時，僅需30分鐘即可充入支持行駛290km所需的電量。
編輯點評：
從目前大眾汽車的規劃來看，基于MEB平臺而打造的大眾ID.3電動車將會是未來大眾高爾夫的替代品，并將挑起銷量重擔。大眾ID.3車型在2020年10月就已經成為了歐洲市場銷量最高的電動車，銷量達10315輛，而在2020年年底，也躋身全球最暢銷的電動車排名第28位。未來ID.3引入國內并國產后，相信會有一個不錯的關注度。
標簽：路虎發現 2023款 改款 2.0T 300PS S 2023款 改款 3.0T 360PS R-Dynamic S 2023款 改款 3.0T 360PS R-Dynamic SE
日前有海外媒體報道稱西雅特計劃為旗下純電動車創建全新商標目前備選方案有SEATBorn、BornE或EBorn。據悉該商標首款純電動車型最早有望于2021年問世基于大眾集團MEB平臺打造
1900/1/1 0:00:00日前據外媒報道西雅特將于2020年推出第一款純電動車型新車將基于大眾MEB平臺打造這款車的定位高于LEON與大眾推出的ID概念車定位相似而且這款車很有可能是一款跨界車型
1900/1/1 0:00:00日前大眾汽車CEOHerbertDiess向海外媒體透露稱大眾圖騰式車型甲殼蟲未來或轉移至大眾MEB電動模塊化平臺研發并有望成為2017北美車展發布的大眾IDBuzz的姊妹車型
1900/1/1 0:00:00今日大眾攜BUDDe概念車正式在國內亮相新車是大眾MEB模塊化電動車平臺生產的第一款車型。我們可以將這款車看做大眾經典的Microbus在21世紀的重生。新車前臉采用了三橫幅式的格柵設計大燈組和格柵相連看上去非常的個性
1900/1/1 0:00:00近日有國內媒體報道豐田新一代皇冠有望在2015年引入一汽豐田國產。編輯推測新車很可能基于新一代皇冠MAJESTA版車型打造
1900/1/1 0:00:00日前我們從官方獲悉華晨中華將于2019年推出一款全新車型中華V9未來該車定位將高于中華V7并基于全新的M8X平臺進行打造
1900/1/1 0:00:00
汽車導航