據國內媒體報道，2018年，浙江吉利控股集團有限公司以“侵害商業秘密”為由，將威馬汽車告上法庭，要求威馬賠償21億元并承擔相關訴訟費用。該案在幾年中多次審理，近日迎來一審判決。
一審判決書已于9月下發。根據上海市高級人民法院判決結果，威馬需賠償吉利700萬元，其中包括經濟損失500萬元，和為制止侵權的各項花費200萬元。此外，威馬要停止使用用于EX5車型上的5個汽車零部件圖紙。法院審理后認定，這5個圖紙相關信息均屬于吉利。這5個零部件圖紙分別是前穩定桿總成、后橋總成安裝支架、前懸左下擺臂、前穩定桿左趁套、后橋總成，均為汽車底盤零部件。
威馬汽車方面表示，該案件判決尚未生效，威馬方已經上訴；停用圖紙對公司沒有實質性影響或影響不大。
『威馬創始人沈暉』
近期，威馬汽車正處于風口浪尖，日前，威馬發布內部信稱，為應對資金壓力，將通過一系列財務措施降低運營成本，包括M4及以上級別管理者主動降薪，發放50％基本工資；其他員工發放70％基本工資，取消年終獎等獎金、暫停發放購車補貼等。還有市場消息傳出身為威馬汽車CEO的沈暉個人年薪高達12億元。一時之間，該消息瞬間上了熱搜，引起熱議。不久前，沈暉對這些消息也進行了回應。
銷量方面，威馬汽車也不再按月公布具體數據，據乘聯會信息，11月威馬僅出售153輛新車。關于威馬汽車的消息，我們將持續關注。
標簽：威馬汽車威馬M7 2022款 頂配版威馬EX5 2022款 EX5 403km 即客行版 2022款 改款 EX5-Z 403km NEX探索版
近日湖北省發展和改革委員會發布公告稱同意浙江吉利汽車有限公司在武漢市建設武漢分公司年產15萬輛乘用車項目項目地點位于武漢市漢南區紗帽街薇湖路
1900/1/1 0:00:00近日由英國皇家航空學會中國代表處主辦的AAMIC未來空中交通國際論壇在上海舉行。沃飛長空在論壇期間公布TF2飛行汽車全尺寸技術驗證機及研制進展吉利低空出行的圖景正徐徐展開。沃飛長空提出了以TF2純電垂直起降載人飛行器為核心的低空出行整體解決方案
1900/1/1 0:00:002013年9月13日吉利沃爾沃聯合研發中心在瑞典哥德堡開始試運營。該研發中心由吉利控股集團旗下吉利汽車和沃爾沃汽車聯合建立將開發中級車模塊化構架和相關部件從而為各自品牌的下一代中級車奠定技術基礎
1900/1/1 0:00:00開放、共享這一正能量的概念在汽車圈的進展似乎沒那么順利吉利正在另辟蹊徑尋求突破。8月7日伴隨著幾何C上市吉利宣布幾何共創平臺正式上線。在此之前吉利曾表示將依托其全球技術資源逐步對外開放四大技術領域包括：無人駕駛、智能網聯、三電技術和工業設計
1900/1/1 0:00:00日前吉利官方發布旗下定位中高端的全新新能源系列首款車型預告圖。據官方透露該系列由多款全新產品構成未來會包含純電、長續航插電式混動等動力形式。同時該車將于2月23日正式迎來首秀。結合此前發布的預告圖來看新車擁有修長的車頭線條以及溜背式車身結構或定位于中大型轎車
1900/1/1 0:00:00日前我們在第18批免征購置稅目錄上發現了吉利汽車一款名為“星越”的插電混動車型車輛型號為JL6432PHEV01經過與此前吉利SX11P車型工信部申報信息對比型號吻合。因此我們推測星越預計為吉利全新小型SUVSX11的最終命名新車將于四季度上市
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汽車導航