日前,我們從海外媒體獲得了一組豐田全新一代Mirai(參數|詢價)量產版的諜照,該車依然是一款氫燃料電池動力車型,概念版已經在2020北京車展上完成國內首發。據悉,新車的續航里程將比上一代增加30%,計劃于12月份正式首發。
友情提示:希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來,并發送到我們相應的郵箱內:diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。
從圖中可見,量產版新車與已經亮相的概念車保持高度一致。特別是外觀方面大嘴式前格柵、分體式的日間行車燈設計。整體來看,該車的造型相比上一代車型少了些許科幻感,擁有更加適合家用的轎車定位。此外,新一代車型相比上一代要更長、更寬、更低,新車基于TNGA架構下的GA-L后輪驅動平臺打造,擁有更大的空間,增強了實用性。
此前豐田汽車官方曾發布了一組全新一代Mirai的原型車官圖,對比現在的量產版諜照來看,新車的輪圈造型、前大燈等設計均發生了變化,意味著豐田在推進全新一代Mirai落地的過程中也進行了一定的調整。
車身側面,新車采用溜背造型設計,配合低矮的車身造型,整體更具運動性;車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4973/1884/1468mm,軸距為2918mm。從此次曝光的諜照來看,新車尾部的偽裝較多,但不難看出尾燈處采用了當前比較流行的貫穿式設計。
內飾方面,新車采用豐田最新的設計語言,整個中控區域向駕駛員一側傾斜,內飾面板有寬闊的出風口,非對稱式的設計吸引眼球,并營造出一定的立體感。配置方面,新車搭載了8英寸數字組合儀表+12.3英寸多媒體系統,并配有HUD抬頭顯示、前排座椅加熱/通風、流媒體后視鏡、14揚聲器的JBL音響系統。
官方還未公布新車動力方面的數據,但預計會搭載一套全新的氫燃料電池系統。據海外媒體透露,新車的續航里程將比第一代車型增加30%,達到405英里。
編輯點評:
可以看到,新車相比第一代車型造型上更實用樸素,是一款三廂轎車的樣子,在設計上也更具實用性。自第一代Mirai在2014年問世以來,豐田的氫燃料電池技術獲得了不少關注,也奠定了豐田汽車在這個細分市場的地位。不過在銷量上,新車是否能讓更多人接受和選擇,仍是豐田需要考慮的問題。
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