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    既然手機有飛行模式 何不來個駕駛模式

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    時間:1900/1/1 0:00:00

       開車玩手機這件事兒估計大伙都干過,眾所周知這樣的行為很容易引發交通事故。近日,美國國家公路交通安全管理局公布了一條指南,呼吁廠家推出相關措施限制開車使用手機的情況。

      美國國家公路交通安全管理局日前在其網站發布了一則旨在征求公眾意見的自愿性指南,呼吁人們在行車過程中放下手中的智能手機,專注于行駛道路。同時該指南也呼吁智能設備的開發者能在設計駕駛使用的產品時,考慮到減少駕駛員分心的可能性。

      據媒體報道,我國全國范圍統計的簡易交通事故中,其中由于分心駕駛行為導致的交通事故共有三百多萬起,在全部簡易事故比例中占有將近一半的比例。而大洋彼岸的美國同樣如此,根據美國國家公路交通安全管理局提供的數據顯示,今年前半年,美國高速公路車禍死亡人數為17775 人,同比增長10.4%,在2015年是7.1%,可見每年因為分心導致的交通事故率在逐年攀升。

      由于駕駛分心導致的交通事故率不斷攀升,該指南呼吁汽車制造商能夠生產能識別車內駕駛情況的系統,這就好比一種駕駛模式。使得手機系統和汽車內的智能系統得以連接,當駕駛者在駕駛時,就能智能的限制在車內使用手機的部分信息娛樂系統。這可能包括App的文本輸入、網頁瀏覽、文字閱讀和照片等功能。

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