日前，有海外媒體報道，捷豹將在下一代F-TYPE跑車身上搭載混合動力系統。這一舉動在外界看來并不意外，因為早在本月初，捷豹路虎官方就已經對外宣布將加快電動汽車車型研發，明確表示到2020年所有捷豹路虎車型都將推出純電動及混合動力版本。
『2018款捷豹F-TYPE』
捷豹F-TYPE自2013年面世以來，其銷量增長一直銷量表現平平，上市至今，其全球銷量累計僅為45000輛。截止到八月份，捷豹F-TYPE在美國的銷量為2787輛，與去年同期相比僅增長了41輛；而其在歐洲市場前7個月的銷量為2992輛，同比下滑0.5%。
面對這樣的境況，自1999年開始掌管捷豹設計工作的捷豹設計總監Ian Callum向媒體透露，捷豹不會放棄跑車。他說到：“世界上很多人都認為跑車時代已經結束，主要因為跑車所具有的技術SUV也能達到。但很多人依舊對跑車情有獨鐘，尤其是在性能和設計等方面。所以，我們最終將嘗試一種新的跑車，并不會偏離跑車的定義。”而對于該車的上市時間，目前官方尚未透露。
值得一提的是，為了應對全球電動車型需求持續上升，以及各國政府相繼推出的禁售燃油車計劃，捷豹路虎計劃為旗下全部車系推出新能源版本，未來根據車型的不同，將會衍生出不同的混合動力和純電動版本車型，而相比于追求節油效果，這些新能源車型將更注重性能表現。
日前正值歐寶Ampera參數詢價誕生十周年之際歐寶官方宣布其將在年內推出包括Corsae、Mokkae、ZafiraeLife、GrandlandX插電式混合動力下一代雅特Astra以及多款商用車等在內的9款新能源車型
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1900/1/1 0:00:00近日上汽集團與新加坡EurokarsEVPteLtd公司簽署合作協議宣布MG名爵將正式進入新加坡這也是名爵出海布局的又一個新市場。據悉MG名爵在新加坡的旗艦展廳正在建設中將于2020年第一季度向外開放率先推出的車型將是插電式混合動力SUV名爵eHS
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