日前，豐田官方發布了2019款豐田普銳斯的官圖，相較于現款海外版車型，新車在外觀上簡化了部分設計，并新增了帶有四驅系統的車型。
『新款普銳斯官圖』
『現款普銳斯』
外觀方面，新款豐田普銳斯簡化了很多現款海外版車型上較為夸張的設計。相較于現款海外版車型，新車簡化了前臉的設計線條、取消了現款車型上帶有分叉造型的頭燈，并改變了保險杠兩端的造型，這使得新車的前臉造型更加簡潔規整。此外，新車還在前保險杠的兩側加入了兩條狹長的縱置日間行車燈。
『新款普銳斯官圖』
『現款普銳斯尾燈』
車身側面，新車除了車頭部分的變化外，在車側其他部分都保持了與現款海外版車型相同的設計。新款普銳斯的車身設計寬厚，并采用了懸浮式車頂的設計，一條立體感十足的短腰線從后門延伸至尾燈，增添了該車的時尚感。車尾部分，新車的最大變化在于尾燈的造型。新車取消了現款海外版車型的縱置條狀尾燈，改為了一個造型更加復雜的Z字形尾燈，使得新車的尾燈部位顯得更加緊湊。
『新款普銳斯官圖』
『現款普銳斯內飾』
內飾方面，新款豐田普銳斯的中控臺在造型上與現款海外版車型一致，但在中控中央采用了一塊縱置的大屏幕，并將原先的空調出風口移到了中控臺的兩側。官圖并沒有向我們展示更多關于新車內飾的細節，根據已有的信息來看，新車內飾其余部分或將不會有太大的變化。
動力方面，新款普銳斯的混動系統將基于一款代號2ZR-FXE的1.8L自然吸氣發動機。此外，新車還將有一款帶有AWD-e四驅系統的車型，四驅車型的后輪將由額外的獨立電機進行驅動，后輪的電機會在車輛啟動時起到輔助作用，并在濕滑路面上提升車輛的穩定性。
標簽：豐田卡羅拉銳放 2022款 2.0L CVT 先鋒版 2022款 2.0L CVT 精英版 2022款 2.0L CVT 豪華版
日前我們從吉利官方獲取到了全新一代吉利帝豪參數詢價的更多預告圖。新車不論是在外觀還是內飾設計上均采用化繁為簡的手法讓新車看上去更加簡約且時尚
1900/1/1 0:00:00改裝品牌ASPEC近日推出了基于保時捷全新Cayenne參數詢價的整車改裝升級方案PPP450R。PPP450R由12件碳纖維材質的空氣動力學套件組成精巧的設計讓Cayenne更加簡潔有型
1900/1/1 0:00:00繼斯柯達全新晶銳的外觀圖發布后日前其內飾圖片也被放出。據悉該車將會在10月的巴黎車展首發。與老款車相比全新晶銳的內飾更為簡潔、年輕化
1900/1/1 0:00:00近日特斯拉美國官網取消了Model3參數詢價中程版電池組的選擇并表示Model3中程版電池組將會停產。當初特斯拉提供該電池組是為了降低Model3的入門價格但現在特斯拉已經推出了入門版Model3所以中程版電池組將會下架
1900/1/1 0:00:00近日滴滴金融正式推出了“金桔”金融服務系統這是一個面向租賃公司、融資租賃公司等合作伙伴的金融服務平臺。“金桔”系統將為出行行業中間環節的汽車租賃公司提供更好的服務簡化網約車的金融服務流程
1900/1/1 0:00:00已經走過89個年頭的日內瓦國際車展因新冠肺炎病疫情被迫取消但卻史無前例地打開了一次無國界、無時差和無門票的線上發布會輪胎制造商也參與了其中。3月3日固特異舉辦了線上發布會推出了一款reCharge煥新胎它是一款自生式概念輪胎以自適應的調節特性滿足個性化出行需求
1900/1/1 0:00:00
汽車導航