在福特、通用、FCA相繼宣布裁員計劃后，英國最大的汽車制造商捷豹路虎也宣布將于2019年年初進行大裁員，人數最多可達5000人，而捷豹路虎則將這看作公司轉型戰略的一部分。
據悉，受柴油車需求減少、英國“脫歐”以及中國/歐洲銷售成績不佳等因素影響，捷豹路虎在今年前9個月中虧損9000萬英鎊，促使這家擁有4萬名員工的老牌車企急需通過“瘦身”完成過渡。除了此次的裁員計劃，捷豹路虎在上月底還宣布在位于英格蘭中部的伍爾弗漢普頓(Wolverhampton)工廠暫時裁員500人左右，并將發動機制造中心暫停生產。而對于捷豹路虎的裁員動作，有媒體援引了英國工會聯合會的回應，后者認為英國政府在柴油方面的政策及其在英國脫歐問題上的“拙劣”處理，正給捷豹路虎員工的辛勤工作帶來壓力。
但事實上，全球汽車產業正在面臨電動化、智能化轉型的當口，必要的調整已經在所難免。2018年國內傳統燃油車銷量持續出現負增長，新能源汽車的發展在政策等利好下依然保持高速增長，而在這一巨大變化中，傳統車企如何完成“大象轉身”則尤為重要。
福特、通用、FCA裁員情況一覽企業名稱裁員節點裁員人數被裁崗位員工去向對中國市場影響福特汽車2019年第二季度1140人，未來預計裁員人數將增加至25000人貨車部門組裝生產線員工買斷計劃，員工需自謀出路中國市場也處在110億重組計劃中，未來預計會受到一定影響通用汽車2019年底14700人15%工廠員工；
25%管理層員工
特斯拉有意向收購通用汽車關停工廠，未來可能接收工廠原始員工暫無FCA2019年底3245人組裝廠工人計劃讓員工接受電動和混合動力總成培訓；
2020年增加菲亞特500電動車生產任務
暫無制表：汽車之家行業團隊 目前我們已經看到很多老牌汽車企業計劃進入調整的快車道，包括福特汽車提出110億美元重組計劃、通用汽車擬裁員14700人并關停7家工廠、FCA將裁員3245人進行電動和混合動力技術的轉崗培訓等等。雖然轉型意味著陣痛，但在全球汽車產業變革的大勢中，這一切還只是剛剛開始。
日前特斯拉官方在微博上表示為了讓更多中國消費者可以享受到更優性價比的特斯拉產品同時滿足國家新能源汽車補貼要求中國制造Model3標準續航升級版價格將降低至人民幣30萬元以內新的價格將會于明日在官網公布
1900/1/1 0:00:00日前韓泰輪胎官方發布消息推出旗下第二代針對純電動車型研發的專屬輪胎KinergyASEV。新產品針對胎噪和操控穩定性上做出了優化并在材質上使用了一種樹脂材料以提升輪胎在濕滑路面上的表現
1900/1/1 0:00:00自動駕駛和輔助駕駛的概念經過這些年的宣傳相信大家都已經略有耳聞對普通消費者而言系統能否在部分情況下減輕駕駛強度甚至關鍵時刻輔助規避風險才是真。在高速NOA已有量產的今天能否進一步在城市場景實現這些功能或許就是下個時代制勝的關鍵了這次就來看看輕舟智航是怎么解決難題的
1900/1/1 0:00:00新能源尤其是純電動化的浪潮已經深刻影響到了所有車企在經歷了“排放門”后大眾推出了MEB即模塊化電動平臺。未來奧迪、斯柯達、西雅特都將因此獲益。為了降低研發成本。現在奧迪與保時捷宣布將合作開發PPE平臺日后它將成為兩個品牌高端車型的孵化器
1900/1/1 0:00:00根據乘聯會數據顯示今年11月前三周整體車市降幅達到28。而豪華品牌乘用車細分市場卻呈現逆勢上漲的態勢110月同比增長10
1900/1/1 0:00:00按照國內成品油調價的規則新一輪成品油零售限價調整窗口將于5月14日24時再度開啟。截止本輪成品油調價周期前8個國內工作日原油變化率已達290按此估算的話預計成品油上調幅度可達117元噸
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