近日，我們在海外拍攝到了一組中期改款的寶馬5系旅行版的實車圖。新車在外觀方面保持了新款5系轎車的設計思路，車身則采用了經典的旅行車車身形式。此前，老款的寶馬5系旅行版曾短暫的進口過國內市場，讓部分“瓦罐迷”非常欣喜。
外觀方面，新車采用了寶馬標志性的雙腎前格柵設計，兩側的LED大燈組與之相結合形成了一體式的設計感，提升了車頭的視覺寬度。新車前包圍采用了三分式設計，造型動感時尚，提升了新車車頭的整體質感。
車身側面，新車采用了標準的旅行車的車身形式，前后比例非常協調，并讓整車看起來非常龐大。新車腰線貫穿車身，搭配稍寬出車身前后翼子板、雙五輻式輪圈與紅色的制動卡鉗，使其運動感非常強烈。
車尾部分，新車配備了后雨刷器，兩側尾燈內部還采用了黑底設計，更顯時尚感。新車后包圍中間搭配了一個小型的擴散器裝飾，并采用了雙邊共兩出的排氣設計。
內飾部分，新車中控臺造型稍偏向駕駛員一側，并有大量的銀色覆蓋件裝飾，中控臺層次分明，整體設計上中規中矩。同時，新車還采用了全液晶儀表盤與M版的三輻式多功能方向盤，搭配懸浮式設計的中控多媒體顯示屏以及經典的“雞腿型”電子換擋桿，讓新車內部整體的科技感得到提升。
動力方面，我們拍攝到的車輛為520d xDrive Touring版本，該車將搭載2.0T渦輪增壓柴油發動機，最大功率190馬力，最大扭矩400牛·米，傳動系統匹配8速手自一體變速箱與四驅系統。
編輯點評：
對于國內市場來說，旅行車的受眾還是屬于小眾群體，雖然有很多人對旅行車充滿了向往，但是就國內市場的反響來說，并不盡如人意。雖然現在有不少廠商把海外的旅行版演變成“跨界旅行車”引進國內，但想要在國內這個大市場中，讓旅行車的細分市場得到認可，還是需要相當一段長的時間。
標簽：寶馬寶馬5系 2023款 530Li 領先型 豪華套裝 2023款 530Li 領先型 M運動套裝 2023款 530Li xDrive 豪華套裝
今天為大家介紹的這部車是產于1973年的馬自達RX3向前翻起的發動機蓋確實別有一番風味也驗證了它確實來自于那個年代。整部車被噴涂成了金屬灰色黑色的邊條襯托著這部車非常硬朗的線條總而言之很漂亮。原裝發動機早已被換掉為了提升操控這部車升級了可調傾角的絞牙減振器
1900/1/1 0:00:00日前據外媒報道有消息人士稱日產LEAF參數詢價或將在2025年左右停止生產。因為日產未來幾年的新車規劃中并沒有日產聆風的換代車型而是全新的車型。對于該消息日產官方表示不予置評
1900/1/1 0:00:00此前我們報道過名爵6參數詢價TCR版的諜照信息今天我們獲得了這款車的實車圖該車以名爵6為基礎通過增加運動套件、升級動力系統從而提升整體性能
1900/1/1 0:00:00近日有外媒報道稱日產400Z車型將在2022年底之前發布并在2023年投放市場。日產全球產品戰略副總裁伊凡埃斯皮諾薩表示這款車“非常接近”發布
1900/1/1 0:00:00一年一度的圓石灘車展于北京時間8月14日也就是今天再度拉開帷幕圓石灘車展自創辦以來已經延續64屆除個別年份因天氣等不可抗拒的因素而取消外圓石灘每年一次的聚會早已成為世界老爺車車迷間的盛事每屆展會拍賣最高價車型同樣是老車愛好者們津津樂道的話題
1900/1/1 0:00:00經典值得永遠銘記。自問世以來集眾多經典元素于一身的HondaCB1100系列一直書寫著傳奇。而現在經典再現但同時也宣告著一個時代的終結。HondaCB1100RSFinalEdition版本于10月15日正式發布并計劃于10月25日上市發售
1900/1/1 0:00:00
汽車導航