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    通報:雷克薩斯LM車禍起火一人死亡

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    時間:1900/1/1 0:00:00

       7月28日,雷克薩斯LM(參數|詢價)撞車后車輛起火,車門無法打開的視頻引起了廣泛的討論。7月29日,廣西貴港市局交通警察支隊發布情況通報稱,事故中一人死亡。

    通報:事故導致一死兩傷

      7月28日12時27分,貴港市消防救援支隊指揮中心接到報警:貴港市港南區柳北高速貴港南往柳州方向9公里處發生一起交通事故,1人被困。

    『圖片來自中新網』

      接警后,貴港支隊立即調派八塘消防站出動1個搶險編隊共2輛消防車、12名消防救援人員前往處置。12時51分,八塘消防站到達現場,經偵查:現場為一輛7座小型客車撞到高速公路中間隔離帶后起火,1人被困車內。現場消防救援人員做好警戒后立即組織滅火,同時救出1名被困人員,經現場醫護人員確認被困人員已無生命體征。13時許,事故處置完。

      7月29日,發布事故通報:

      7月28日中午12時許,G7212泉南高速12支線北海往柳州方向143km+200m,發生一起單方交通事故,致1人死亡2人受傷。事故發生后,貴港市局交通警察支隊高速公路管理一大隊迅速到達現場開展事故處理和傷員救助工作,2名傷員已及時送醫救治,無生命危險。

      經初步調查:朱某某駕駛桂A號牌小型普通客車與該路段的道路中間波形護欄、限高架水泥墩發生碰撞,造成車上乘客陳某某死亡、彭某某受輕微傷,朱某某受輕微傷。目前事故原因正在進一步調查中。

    事件回顧:車門鎖死,一人未救出

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      7月28日,一輛雷克薩斯LM在柳北高速廣西貴港段發生交通事故,車頭處嚴重受損,前排氣囊全部彈開,但全車車門均處于關閉狀態,致車內3人無法順利逃離,被困車內。

    『眾人嘗試撬開車門』

      事故車輛前方冒出濃煙,有著火跡象。一熱心駕駛員停車救援,并用手機記錄了整個救援的過程。視頻顯示,第一位救援人員和副駕駛乘客嘗試通過車門解鎖,車門無法打開。隨后在熱心駕駛員的呼喊下,多輛路過的司機參與了救援,嘗試撬開車門營救被困人員。

    『駕駛員側車門被打開,駕駛員被救出』

    『副駕駛乘客被從窗戶救出』

      多次嘗試后駕駛員側車門被撬開,但副駕駛車門依舊無法打開,最終眾人將副駕駛處乘客從車窗處救出。此后一名救援人員發現車輛后排依舊有一名乘客,車內人員對呼喊無反應。此時尾門和側門仍無法打開,同時車輛已經起火。

    『救援人員嘗試進入后排救人』

      嘗試打開尾門無果后,救援人員打碎尾窗,其中一位救援者翻入車內,表示后排被困人員已經不行,隨后火勢變大,熱心路人無奈放棄救援。從后續視頻來看,這輛雷克薩斯LM最終被大火吞噬,視頻拍攝者表示最后一個人未能救出。

    雷克薩斯方回應:

      針對此事,媒體向雷克薩斯中國相關負責人進行求證,對方表示:“目前,我們也從網絡上關注到了相關消息,并且已經跟當地的經銷商取得了聯系,當地的經銷商也在跟交管部門跟進這個事情,具體情況要以最終的調查結果為準。”  

      雷克薩斯客服表示,這款車如遇車禍一般是有車門自動解鎖功能的,此次事故原因相關部門正在調查核實。

    雷克薩斯LM車輛說明書對于事故解鎖功能的相關描述:

      對于碰撞車門自動解鎖功能,雷克薩斯LM車型說明書有詳細描述,“如果SRS空氣囊展開,所有車門都將解鎖”、“如果車輛遭受強烈撞擊,所有車門解鎖。但是,根據撞擊的力度或事故的類型,該系統可能不工作。”顯然,事故車輛氣囊已經展開,車門理應解鎖,但實際所有車門均無法正常打開。是車輛無法正常解鎖,還是因為碰撞導致車身變形而無法開門,我們將關注后續調查結果。

    標簽:雷克薩斯雷克薩斯LM 2020款 300h 雋雅版 7座 2020款 300h 御世版 4座路虎發現 2023款 改款 2.0T 300PS S

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