2019年11月7日，比亞迪官方發布消息稱，豐田汽車公司與比亞迪股份有限公司今日就成立純電動車研發公司簽訂了合資協議。比亞迪稱，新公司將于2020年在中國正式成立，從而開展純電動車及車輛所用平臺、零件設計及研發等相關業務。
『豐田卡羅拉雙擎E+』
據悉，新公司將由比亞迪、豐田雙方從事相關業務的人員組建，且雙方各出資50%；雙方將通過新公司開展純電動車、車輛所用平臺、零件的設計開發以及銷售等相關業務。據悉，合資公司將充分使用比亞迪現有的電動平臺技術及相關零部件供給，并融入豐田的品質、安全控制標準要求，且合資公司設計、開發的純電動車將以豐田品牌進行售賣。
『比亞迪唐(參數|詢價)EV』
此次豐田-比亞迪聯盟展現了雙方推動電動化發展的決心，且比亞迪官方還表示，“開放的、可以大幅提升開發效率和資源共享”的聯盟不排除會吸引更多的巨頭加入。而且比亞迪稱此次與豐田的合作是“技術對等”的整車開發合作，雙方將共同開發純電動車和動力電池，區別于豐田與一汽、廣汽的合作模式。
除了本次比亞迪與豐田的合作外，其實兩家企業均早已與不同汽車品牌形成了不同程度的合作關系。比如比亞迪與戴姆勒在2012年3月30日發布了雙方的合資品牌——騰勢，產品研發過程中，雙方在電池、電機、電控技術及整車制造工藝、平臺等方面形成互補。豐田與一汽集團、廣汽集團也是通過不斷合作來推出混合動力車型，且根據近期消息，廣汽集團還將在今年年底引入豐田氫能源車進行示范性運行。
標簽：豐田卡羅拉 2022款 1.2T S-CVT 先鋒PLUS版 2022款 1.5L 手動 先鋒版 2022款 1.5L CVT 先鋒版 2022款 雙擎 1.8L E-CVT 先鋒版
近日英國吉凱恩汽車公司宣布了最新的電氣化戰略為純電動車或插電式混合動力車提供高度集成化的“三合一”電驅動系統從而降低的制造成本、減小體積、降低重量目前該公司已于菲亞特克萊斯勒、寶馬集團、沃爾沃汽車等車企合作
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